汽车传感器的原理与应用.pptVIP

授人以鱼不如授人以渔朱明工作室zhubob@21授人以鱼不如授人以渔汽车传感器的原理与应用第1页，共38页，星期日，2025年，2月5日VOLVOS80车速传感器當脈動輪旋轉時，感知器產生一脈衝電流(方波)，其強度取決於脈動輪的位置。來自車輪感知器線圈的訊號於是受到一個磁阻元件的影響，該元件所產生的電流在7mA和14mA之間變化，第2页，共38页，星期日，2025年，2月5日车速传感器-E38、E39新的宝马采用电子型式的车速传感器，传感器为二线式（搭铁线为车身搭铁），其中一条线为电脑输出8V电压。车速传感器切割安装于轮心轴承中的切割齿，切割盘上安装有48个切割齿，产生信号波形电压为0.75-2.5V的脉冲方波信号。新的宝马后轮车速传感器切割齿安装于轮心轴承内。ASC/DSC电脑将车速信号D-BUS传输至IKE仪表电脑。第3页，共38页，星期日，2025年，2月5日车速传感器第4页，共38页，星期日，2025年，2月5日E65/E66/E60车速传感器新的宝马735i/745i车上采用车速传感器为三组霍尔晶体，监测车轮静止、前进、后退的车速变化。经电子机构放大后输出脉冲信号。电脑通过监测信号波形的脉宽，起始时刻制出车辆是在静止状态及例车状态或前进状态的车速大小。第5页，共38页，星期日，2025年，2月5日压力传感器基本原理，