2025年大学《道路桥梁与渡河工程-道路桥梁实验技术》考试模拟试题及答案解析.docxVIP

2025年大学《道路桥梁与渡河工程-道路桥梁实验技术》考试模拟试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.在道路桥梁实验技术中，测定路面平整度常用的仪器是（）

A.路面弯沉仪

B.路面构造深度仪

C.路面平整度仪

D.路面渗水仪

答案：C

解析：路面平整度仪是专门用于测定路面平整度的仪器，它能够精确测量路面的竖向波动情况，为路面质量评价提供重要数据。路面弯沉仪主要用于测定路面承载能力，路面构造深度仪用于测定路面宏观构造深度，路面渗水仪用于测定路面渗水性能，这些仪器与路面平整度测定无关。

2.道路桥梁工程中，钢筋锈蚀的主要原因不包括（）

A.环境湿度大

B.钢筋保护层厚度不足

C.钢筋表面有油污

D.氯离子侵蚀

答案：C

解析：钢筋锈蚀的主要原因是环境中的水分、氧气、氯离子等与钢筋发生电化学反应。环境湿度大、钢筋保护层厚度不足以及氯离子侵蚀都会加速钢筋锈蚀过程。钢筋表面有油污反而会在一定程度上隔绝钢筋与外界环境的接触，减缓锈蚀速度，因此不是钢筋锈蚀的主要原因。

3.在道路桥梁实验中，测定混凝土抗压强度常用的试件尺寸是（）

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.50mm×50mm×50mm

答案：B

解析：根据标准规定，道路桥梁工程中测定混凝土抗压强度常用的试件尺寸为150mm×150mm×150mm立方体试件。这个尺寸的试件能够较好地反映混凝土的实际抗压性能。其他尺寸的试件要么太小，无法代表混凝土整体性能，要么太大，实验操作不便。

4.道路桥梁实验中，测定沥青混合料马歇尔稳定度的目的是（）

A.测定沥青混合料的抗滑性能

B.测定沥青混合料的低温抗裂性能

C.测定沥青混合料的疲劳性能

D.测定沥青混合料的承载能力

答案：D

解析：马歇尔稳定度试验是测定沥青混合料在标准条件下的承载能力的重要实验。通过测定沥青混合料在规定的温度和加载速度下破坏时所能承受的最大荷载，可以评价沥青混合料的抗变形能力。抗滑性能、低温抗裂性能和疲劳性能都需要通过其他专门的实验来测定。

5.在道路桥梁实验中，测定路面厚度常用的方法是（）

A.路面弯沉测定法

B.路面钻芯取样法

C.路面构造深度测定法

D.路面渗水测定法

答案：B

解析：路面厚度是评价路面结构性能的重要指标，最准确的方法是采用钻芯取样法。通过钻取路面芯样，可以直接测量路面各结构层的厚度。路面弯沉测定法主要用于评价路面承载能力，路面构造深度测定法用于测定路面宏观构造深度，路面渗水测定法用于测定路面渗水性能，这些方法都不能直接测定路面厚度。

6.道路桥梁实验中，测定土壤含水率常用的方法是（）

A.烘箱法

B.火烧法

C.探地雷达法

D.地质雷达法

答案：A

解析：测定土壤含水率最常用的方法是烘箱法。将土壤样品放入烘箱中烘干，通过烘干前后重量的差值计算含水率。火烧法不够精确，探地雷达法和地质雷达法主要用于测定地下结构，不适用于土壤含水率测定。

7.在道路桥梁实验中，测定钢材拉伸性能的主要指标是（）

A.屈服强度

B.抗拉强度

C.伸长率

D.硬度

答案：A

解析：钢材拉伸性能的主要指标包括屈服强度、抗拉强度和伸长率。其中屈服强度是钢材开始发生塑性变形时的应力，抗拉强度是钢材断裂前的最大应力，伸长率是钢材断裂后的塑性变形能力。硬度是钢材抵抗局部变形的能力指标，不是主要性能指标。在道路桥梁工程中，屈服强度和抗拉强度是设计和选用钢材的重要依据。

8.道路桥梁实验中，测定混凝土抗折强度常用的试件尺寸是（）

A.150mm×150mm×150mm

B.100mm×100mm×300mm

C.200mm×200mm×200mm

D.50mm×50mm×50mm

答案：B

解析：测定混凝土抗折强度常用的试件尺寸为100mm×100mm×300mm棱柱体试件。这个尺寸的试件能够较好地反映混凝土的抗折性能。立方体试件主要用于测定抗压强度，立方体试件尺寸较小，棱柱体试件尺寸较大，这两种试件都不适用于抗折强度测定。

9.在道路桥梁实验中，测定沥青混合料粘附性的目的是（）

A.测定沥青混合料的抗滑性能

B.测定沥青混合料的低温抗裂性能

C.测定沥青混合料的抗剥离性能

D.测定沥青混合料的疲劳性能

答案：C

解析：测定沥青混合料粘附性的目的是评价沥青与集料之间的抗剥离性能。良好的粘附性是保证沥青路面耐久性的重要条件。抗滑性能、低温抗裂性能和疲劳性能都需要通过其他专门的实验来测定。

10.道路桥梁实验中，测定路面压实度常用的方法是（）

A.路面弯沉测定法

B.路