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目录
TOC\o1-3\h\z\uTL210B轮式推土机操作规程 0
ZL-50型装载机安全技术操作规程 4
GR215A型平地机安全技术操作规程 6
炮孔排水车安全技术操作规程 9
加油车安全技术操作规程 11
洒水车安全技术操作规程 15
吸污车安全技术操作规程 17
汽车起重机安全技术操作规程 22
胶带机安全技术操作规程 28
电焊作业安全技术操作规程 32
气焊作业安全技术操作规程 33
汽修作业安全技术操作规程 37
外线电工作业安全技术操作规程 44
检修电工作业安全技术操作规程 51
排水作业安全技术操作规程 57
TL210B轮式推土机操作规程
正常使用:
使用注意事项:
所用柴油必需纯洁,并经过最少72小时沉淀,柴油牌号应符合要求。
变速箱变矩器用汽轮机油,柴油机所用柴机油,液压油必需清洁,其牌号应符合要求。
气温在0-50C时,柴油机开启前应用热水或蒸气进行预热,待预热到30-400C以上再行开启;气温在00C以下时,应用冷开启进行开启。
柴油机开启后,空运转待水温达成550C和气压达成0.45Mpa后方可起步行驶。行驶中气压应保持在0.6Mpa—0.8Mpa之间。
不应使柴油机在怠速长时运转,以免破坏柴油机正常热状态,或使喷油咀产生积碳和胶结现象,也不得在抖震较大转速(临界转速)运转,以免车辆发生共振而损坏机件。
柴油机水温未达成700C以前,不得用最高车速及满负荷工作。不管何时,柴油机全部不得在无负荷情况下高速运转。
下坡时,不准使柴油机熄火或用空档滑行,应将变速箱档位挂在低级上。
一、二档为低速档,三、四档为高速档,行驶中,高低级交换时,必需停车换档,不然易造成变速箱内机件损坏。
行驶或作业时,柴油机水温不得超出980C,变矩器油温不得超出1200C,因为重载作业,温度超出许可值时应停机冷却。
当变速油压低于1.2Mpa时,或变矩器出口压力低于0.15Mpa时均应停机检验。
脚制动可自动切断离合器油而脱档,所以制动前无须将变速杆置于空档驾驶位置。
推土作业时,地面横向及纵向坡度小于150。
在检验燃油箱液位或加油时,或往蓄电池内加电解液时,或加注冷开启液时,严禁烟火。
天天出车前检验保养
开启前检验:
检验水箱水位,柴油机油底壳油量、燃油箱油量,工作液压油,刹车油是否够。
检验蓄电池接线是否良好。
检验各油管、气管、水管及各部件密封性。
检验轮胎气压是否正常。
检验有没有松动紧固件,尤其是轮辋螺栓,传动轴螺栓。
检验各操纵杆是否放在空档位置。
柴油机开启准备工作是否就绪。
⑵柴油机开启:
开启前要尤其注意应将变速杆置于空档位置,手制动置于“制动”位置,根据柴油机使用说明书进行开启前准备工作,准备就绪后,按通电源总开关、打开电锁、微踏下油门,按下开启按钮,使柴油机开启。假如在5—10s内未能开启,应立即释放按钮,过1min后再作第二次开启。假如连续三次不能开启,应停止开启,找出原因并排除故障后再行开启。
⑶开启后检验
检验各仪表指示是否正常。
检验各照明设备、指示灯、喇叭、刮水器、制动灯、转向灯是否完好。
低速和高速运转下柴油机工作声响是否正常。
检验转向及各操纵杆工作是否灵活可靠。
检验脚制动、手制动是否可靠。
接合各档运行,看是否有不正常响声。
检验有没有“三漏”。
天天作业结束后检验
⑴检验燃油储量。
⑵检验柴油机油底壳油面及清洁情况,或发觉油面过高并逐步变稀,应找出原因并给予排除,
⑶检验油管、水管、气管及各附件有没有渗漏现象。
⑷检验变速箱、变矩器、液压油泵、转向器密封情况和有没有过热现象。
⑸检验前后桥、轮辋,传动轴联结螺栓及各销轴固定有没有松动。
⑹工作装置、车架各焊缝是否正常。
⑺检验轮胎外观及气压是否正常。
⑻气温低于00C时应将冷却水放出(未加防冻液)。
⑼各转动部件注油点加注黄油。
起步、换档及停车
起步
出车前检验和准备工作进行完成并确定各部均属正常后,让柴油机空运转,待水温达成550C和气压达成0.45Mpa后,鸣喇叭并将推土铲提至运输位置,松开手制动器方可起步行走。注意,挂档起步时,柴油机应怠速运行,不然易造成变速箱内机件损坏,起步后,方可踩油门加速。
换档
高速档换档或进退档换档时必需停车换档。
停车
柴油机停机前,使推土铲平放地面,并逐步降低转速至700—1000r/min运转几分钟,以使各部分均匀冷却,再拉起熄火接线使柴油机熄火,关闭电源总开关,取出电锁钥匙。将手制动器置于停车制动状态。变速杆处于中位。
当气温低于00C时,停车后应立即将冷却水全部放净,以防机件冻裂。如水中加入防冻液,则无须放水。当气温低于-300C时应将蓄电池取下,搬入暖室以免冻裂。
作业操
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