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振动与冲击

第44卷第4期JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCKVol.44No.42025

基于CEEMD-HHT的公路隧道爆破洞外空气噪声时频能量分析

赵一聪，韩风雷，肖东辉²，张学富!

（1.重庆交通大学未来土木科技研究院，重庆400074;2.保利长大工程有限公司，广州510620）

摘要：为揭示隧道爆破噪声声源特性,给精准、科学的噪声污染防治提供理论基础，基于互补集合经验模态分解

(complementaryensembleempiricalmodedecomposition,CEEMD)改进的希尔伯特-黄变换（Hilbert-Huangtransform,HHT)

方法分析了实测隧道爆破空气噪声的时间-频率-能量特征,并运用统计学原理对所测系列噪声的主频带进行了估计。主

要结论如下：①CEEMD-HHT法有效滤除了噪声信号中的无关高、低频分量；②隧道爆破噪声信号在幅值和能量方面都呈

现瞬时脉冲特点，信号频带分布宽，频率成分丰富，但能量主要集中于低频段的窄带内；③宜采用基于主要能量分布特点

确定的主频带描述爆破噪声信号特征；④所测系列爆破噪声的能量绝大部分（95%）分布在80Hz以下，次声波

（20Hz)频段所含能量30%。文章的研究结果可为隧道爆破噪声的源头防控提供理论指导。

关键词：隧道爆破；爆破噪声；信号分析；希尔伯特-黄变换（HHT)

中图分类号：U455.6文献标志码：AD0I:10.13465/j.cnki.jvs.2025.04.021

Time-frequency-energyanalysisofairbornenoiseoutsidetheportal

oftunnelblastbasedonCEEMD-HHT

ZHAOYicong,HANFenglei,XIAODonghui?,ZHANGXuefu

(1.Instituteoffuturecivilengineeringsciencesandtechnology,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;

2.PolyChangdaEngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou510620,China)

Abstract:Torevealthecharacteristicsoftunnelblastnoisesourcesandprovideatheoreticalbasisforaccurateand

scientificnoisepollutionprevention,thetime-frequency-energycharacteristicsofthemeasuredtunnelblastairbornenoise

wereanalyzedbyimprovedHilbertHuangtransform(HHT)basedontheComplementaryEnsembleEmpiricalMode

Decomposition(CEEMD),andstatisticalprincipleswereusedtoestimatethemainfrequencybandofthemeasuredseries

ofnoise.Themainconclusionsare:TheCEEMD-HHTmethodeffectivelyfiltersoutirrelevanthighandlowfrequency

componentsinthenoisesignal;

amplitudeandenergy,withaw