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2025年大学《飞行器制造工程-飞行器装配技术》考试参考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.飞行器装配过程中，确保零件方向正确的主要依据是（）

A.零件本身的标记

B.装配图纸

C.装配工艺卡

D.操作人员的经验

答案：B

解析：装配图纸是飞行器装配过程中最重要的依据，它详细标注了每个零件的位置、方向和装配关系。零件本身的标记和操作人员的经验可能存在误差，装配工艺卡是指导装配过程的辅助文件，但不能替代装配图纸。

2.在飞行器装配中，以下哪种方法不属于机械连接方式（）

A.螺栓连接

B.钻孔铆接

C.焊接

D.卡扣连接

答案：C

解析：机械连接是通过机械方式将零件固定在一起，包括螺栓连接、钻孔铆接和卡扣连接等。焊接属于冶金连接，不属于机械连接范畴。

3.飞行器装配过程中，以下哪个环节不属于关键质量控制点（）

A.零件清点

B.装配顺序确认

C.接线检查

D.装配人员指纹采集

答案：D

解析：关键质量控制点是指对飞行器性能和安全有重要影响的环节，包括零件清点、装配顺序确认和接线检查等。装配人员指纹采集是为了追溯责任，不属于质量控制范畴。

4.使用扭力扳手进行螺栓紧固时，以下哪种操作是正确的（）

A.先用力拧紧，再调整扭矩

B.边拧紧边观察松紧程度

C.使用扭力扳手按照规定扭矩紧固

D.根据经验感觉紧固程度

答案：C

解析：扭力扳手是精确控制螺栓紧固力的工具，使用时必须按照标准规定的扭矩进行紧固，确保紧固力均匀可靠。其他方法都无法保证紧固力的准确性。

5.飞行器装配过程中，以下哪种情况会导致装配错误（）

A.零件型号错误

B.装配顺序正确

C.焊接位置准确

D.接线颜色匹配

答案：A

解析：装配错误主要包括零件型号错误、装配位置错误、装配顺序错误等。装配顺序正确、焊接位置准确和接线颜色匹配都是保证装配质量的重要条件。

6.在狭小空间进行飞行器装配时，以下哪种措施是必要的（）

A.使用大号工具

B.增加照明设备

C.减少装配零件数量

D.使用重型设备

答案：B

解析：狭小空间进行装配时，照明不足会严重影响装配质量，必须增加照明设备。使用大号工具和重型设备不适用于狭小空间，减少装配零件数量会改变装配内容，不是解决空间问题的方法。

7.飞行器装配完成后，以下哪个环节不属于最终检验内容（）

A.外观检查

B.功能测试

C.装配记录审核

D.零件入库

答案：D

解析：最终检验包括外观检查、功能测试和装配记录审核等，目的是确认装配质量符合标准。零件入库属于物料管理环节，不属于最终检验内容。

8.在飞行器装配中，以下哪种材料最常用于制造连接件（）

A.铝合金

B.不锈钢

C.钛合金

D.碳纤维复合材料

答案：B

解析：连接件需要承受较大的载荷，不锈钢具有优良的强度和耐腐蚀性，是最常用的连接件材料。铝合金和钛合金主要用于结构件，碳纤维复合材料主要用于蒙皮等部位。

9.使用激光测量设备进行装配尺寸检查时，以下哪种操作是正确的（）

A.在强光环境下进行测量

B.直接用手持设备进行测量

C.使用专用夹具固定被测件

D.频繁开关设备电源

答案：C

解析：激光测量需要稳定的测量环境，使用专用夹具固定被测件可以减少测量误差。强光环境会干扰测量精度，直接手持设备和频繁开关电源都会影响设备稳定性。

10.飞行器装配过程中，以下哪种情况属于人为因素导致的装配缺陷（）

A.材料性能不足

B.装配工具失效

C.装配顺序错误

D.环境温度过高

答案：C

解析：人为因素导致的装配缺陷主要包括操作失误、判断错误和疏忽等，装配顺序错误属于典型的操作失误。材料性能不足、装配工具失效和环境温度过高都属于客观因素。

11.飞行器装配过程中，对零件进行清洁的主要目的是（）

A.增强零件强度

B.改善零件外观

C.防止装配过程中产生干涉或腐蚀

D.方便零件识别

答案：C

解析：零件清洁的主要目的是去除表面污垢、油脂和杂质，防止在装配过程中因污染物导致零件间产生干涉、配合不良或电化学腐蚀，影响飞行器性能和寿命。增强强度、改善外观和方便识别不是清洁的主要目的。

12.飞行器装配中使用的专用工具，通常具有以下哪种特点（）

A.通用性强

B.制造精度低

C.价格便宜

D.结构复杂

答案：D

解析：飞行器装配对精度要求极高，专用工具是针对特定装配任务设计的，通常具有结构复杂、制造精度高、功能专一等特点，以确保装配质量和效率。通用性不强、价格不一定便宜，但精度是首要考虑因素。

13.在进行飞行器大型结构件装配时，通常采用哪种方法来确保构件的相对位置准确（）

A.依靠工人经验对齐

B