某省高速公路台州至仙居段建设项目土建工程施工组织设计方案.docxVIP

作为该项目土建工程的总负责人，我在此就台州至仙居段高速公路建设项目土建工程施工组织设计方案进行详细阐述。本项目起于台州市椒江区，终于仙居县步路乡，全长约42.6公里，设计时速100公里/小时，双向四车道高速公路标准。项目主要工程内容包括路基土石方约0万立方米，桥梁23座（其中特大桥2座），隧道5座（总长6.8公里），互通立交4处，服务区1处，计划工期为36个月，预计总投资约58.3亿元。

对于隧道工程，特别是长3.2公里的括苍山隧道，我们面临高地应力、富水断层等复杂地质条件。我们采用了三台阶七步开挖法，配合超前地质预报和围岩监控量测技术。具体实施步骤为：进行TSP203超前地质预报，确定前方100米范围内的地质情况；然后根据预报结果调整开挖参数，在断层破碎带采用Φ42mm超前小导管注浆加固，注浆压力控制在0.81.2MPa；实施三台阶开挖，上台阶高度3.5米，中台阶3米，下台阶2.5米，每循环进尺控制在1.2米以内。通过这些措施，隧道月进尺稳定在85米左右，较原计划提高了15%，且未发生任何安全事故。

在资源配置方面，我们投入了主要机械设备包括：挖掘机28台（其中卡特320D型15台）、装载机16台、压路机12台、混凝土搅拌站3座（HZS180型2座，HZS120型1座）、TBM掘进机2台（海瑞克S397型）。人员配置上，管理人员人，技术人员124人，施工人员0人，实行三班倒作业制度，确保24小时连续施工。

总的来看，下一阶段的重点是确保项目按期高质量完成。具体工作安排如下：2025年9月至12月完成剩余路基工程的90%，桥梁工程完成85%，隧道工程完成80%；2026年1月至3月全面进入路面施工阶段，4月至6月完成交通安全设施和绿化工程。各标段必须严格按照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/12017)进行自检，监理单位抽检比例不低于20%，业主单位将组织第三方检测机构对关键部位进行100%检测。

项目总工程师：张建国

项目经理：李明华

施工单位：浙江省交通工程建设集团有限公司

监理单位：中交公路规划设计院有限公司

建设单位：浙江省交通运输厅

日期：2025年8月15日