2025年无人机驾驶员执照导航系统实操检查流程专题试卷及解析.pdf

2025年无人机驾驶员执照导航系统实操检查流程专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照导航系统实操检查流程专题试卷

及解析

2025年无人机驾驶员执照导航系统实操检查流程专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在进行无人机导航系统检查前，驾驶员应首先确认哪项设备的状态？

A、遥控器电池电量

B、GPS信号强度

C、IMU（惯性测量单元）校准状态

D、机载存储卡容量

【答案】C

【解析】正确答案是C。IMU是导航系统的核心传感器，其校准状态直接影响飞行

稳定性，必须优先检查。A、B、D虽重要，但属于后续检查项目。知识点：导航系统

检查顺序。易错点：容易忽略IMU校准而直接检查GPS。

2、无人机导航系统冷启动是指？

A、重启飞控系统

B、断电后重新获取星历数据

C、仅重启GPS模块

D、校准指南针

【答案】B

【解析】正确答案是B。冷启动指GPS模块完全断电后重新获取卫星星历数据的过

程。A是系统重启，C是模块重启，D是指南针操作。知识点：GPS启动模式。易错

点：混淆冷启动与热启动的区别。

3、导航系统检查中，指南针校准失败最可能的原因是？

A、附近有金属干扰

B、电池电量不足

C、GPS信号弱

D、存储卡满

【答案】A

【解析】正确答案是A。指南针易受磁场干扰，金属物体是主要干扰源。B、C、D

与指南针校准无直接关联。知识点：磁场干扰源识别。易错点：忽视环境检查直接操作

校准。

4、无人机导航系统中的RTK技术主要用于？

A、提高图像传输质量

B、实现厘米级定位

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C、延长飞行时间

D、增强避障能力

【答案】B

【解析】正确答案是B。RTK（实时动态差分）技术通过差分修正实现高精度定位。

A、C、D属于其他系统功能。知识点：RTK技术应用。易错点：混淆RTK与普通GPS

功能。

5、导航系统检查时，发现GPS卫星数量少于8颗，应采取的措施是？

A、立即起飞

B、更换GPS模块

C、移至开阔区域

D、重启无人机

【答案】C

【解析】正确答案是C。卫星数量不足通常由遮挡导致，移至开阔区域最有效。A不

安全，B、D非首选措施。知识点：GPS信号优化。易错点：急于操作而忽视环境因素。

6、无人机导航系统中的”返航点”设置原则是？

A、任意位置

B、起飞点

C、操作员位置

D、目标点

【答案】B

【解析】正确答案是B。返航点通常设置为起飞点，确保失联时安全返回。A、C、D

不符合安全规范。知识点：返航逻辑设置。易错点：随意设置返航点。

7、导航系统检查中，IMU校准的典型环境要求是？

A、强磁场环境

B、水平稳定表面

C、高温环境

D、振动环境

【答案】B

【解析】正确答案是B。IMU校准需要水平稳定的表面以确保数据准确。A、C、D

会干扰校准结果。知识点：IMU校准条件。易错点：忽视表面平整度。

8、无人机导航系统中的”航点飞行”功能依赖于？

A、视觉传感器

B、预设坐标点

C、遥控器指令

D、避障系统

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【答案】B

【解析】正确答案是B。航点飞行基于预设的GPS坐标点自动导航。A、C、D属

于其他功能。知识点：航点飞行原理。易错点：混淆自动飞行模式。

9、导航系统检查时，发现指南针数据异常波动，应优先？

A、校准指南针

B、检查周围干扰源

C、重启系统

D、更换指南针

【答案】B

【解析】正