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排水沟施工方案
1、编制依据
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—）
公路桥涵施工技术规范（JTJ041—）
公路工程施工安全技术规范（JTJ076—95）
公路工程施工技术标准（JTGB01—）
公路路基施工技术规范（JTGF10—）
公路工程施工监理规范（JTGG10—）
公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE30—）
公路工程中国招标文件范本()
汕梅高速公路汕头至揭阳段路基桥涵工程施工招标文件、答疑文件
汕梅高速公路汕头至揭阳段两阶段施工图设计文件
汕梅高速公路汕头至揭阳段4标我单位投标文件及施工承包协议
以往桥梁施工经验并结合本项目线路、规模和现场实际特点
2、编制标准
果断实施国家、交通部、广东省相关基础建设各项法令、法规。
果断实施交通部颁发各项规范和验收标准。
二、工程概况
本标段有K8+290～K9+882.3全长1592.3m，K12+560～K12+600全长40m。在本标段路提两侧排水沟设置于护坡道外侧，排泄路基范围地表水，和桥涵及排灌系统形成综合排水系统。排水沟依据排水要求采取不一样形式矩形沟或梯形沟，过鱼塘路段还增加路提平台，平台上设置排水沟以避免路面排入鱼塘，排水沟均采取M7.5浆砌片石铺砌。
三、施工管理目标
1、工期目标
排水计划于:12月10日～1月10日完工，工期30天。
计划开工时间：.12.10
计划完工时间：.01.10
施工准备：.11.15～.12.10
排水边沟施工：.12.10～.1.1
2、质量目标
根据设计文件和国家及现行技术标准、规范进行施工。牢靠树立“百年大计，质量第一”质量方针，和“精细过程、满意结果”质量理念，建立健全质量管理体系和制度，和质量专职监督检验机构和质量监督检验人员；严格质量奖惩制度，主动接收质量监督部门、监理及甲方质量监督检验，实施保修制度。
本工程全部达成国家现行工程质量验收标准，消亡重大、大工程质量事故，主体工程零缺点，单位工程合格率100%。
3、安全目标：
本工程安全生产目标为实现“四无，一创建”，即无人身伤亡事故，无交通责任事故，无高空坠落事故，无重大火灾事故，创建“安全样板工地”。
四、施工组织机构
施工责任人：宋凯
技术责任人：张小宇
施工员：王成选杨浩康
施工队长：魏振东
五、?施工准备
（一）原材料要求
1．?砂子：砌筑使用砂子，宜采取中砂或粗砂，料径不宜超出5mm。
2．?水泥：采取P.O32.5R水泥。
3．?片石：应选择颜色均匀，无水锈，无油污，无风化经检验合格石材。
4．?水：施工路段有丰富湖泊及地下水资源，经检测合格后就近取水。
（二）劳动力组织及任务划分
作业队长：魏振东
施工人员40人，负责K8+290～K9+882.3，K12+560～K12+600全段排水沟施工。
六、?施工方案
（一）施工工艺
施工工艺步骤
施工准备
施工准备
施工放样
施工放样
基槽开挖
基槽开挖
清底报验
清底报验
片石砌筑
片石砌筑
勾缝养生
勾缝养生
（二）施工方法
1、施工放线
首先,依据路基相关参数,用全站仪带钢卷尺放出路基边沟和排水沟位置中轴线,并测出对应标高,在地面上标出里程桩号和标高,并依据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟对应轮廓线,算出对应开挖深度。
2、基槽开挖
依据对应轮廓线,开挖基槽，我标段水沟采取矩形水沟；要求人工开挖，依据交底尺寸，挖成矩形基槽，开挖时严格根据交底标高开挖到设计标高。
3、清底报验
基槽开挖完成后,首优异行自检,互检,合格后,由项目部报请监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方可进行水沟片石砌筑工作。
4、片石砌筑
我标段排水边沟采取M7.5砂浆进行砌筑，首先,片石砌筑采取挤浆法进行施工，片石在使用前必需用水湿润,表面如有泥土,水锈,应清洗洁净。
在水沟砌筑前,选择符合要求强度片石,砌筑时各层砌块应安放稳固,砂浆应饱满,粘结牢靠,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面填放一部分,当片石安放好后填满捣实.用砂浆填塞竖缝时,用扁铁捣实；在砌筑过程中，要注意留缝，不许可出现通缝，瞎缝，影响工程质量，缝宽应保持在2～5cm之间。
砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块,砌筑工作中止后恢复砌筑时,已砌筑砌层表面应给予清扫和湿润.
5、勾缝养生
沟体砌筑完成后,用高标号水泥砂浆进行勾缝,缝宽2～5cm,勾缝可采取平凸缝勾砌，勾缝时砂浆必需饱满，在砌筑或勾缝完成后必需洒水养生，养生时间为3至7天，同时依据天气情况,有必需时进行合适覆盖养生。
6、砂浆试验和报请检验
在砌筑片石时,每20m3制作1组砂浆试块.试块要在拆模后,立即进行标准养生,到期后,应进行试压,并报请监理工程师进行验收.
（三）检验
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