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2025年大学《空间科学与技术》专业题库——星际导航与航天交通管理
考试时间:______分钟总分:______分姓名:______
一、选择题(每题2分,共20分。请将正确选项字母填入括号内)
1.在星际导航中,为了克服相对论效应对高精度导航定位的影响,通常需要采用()。
A.改进原子钟精度
B.引力辅助惯性导航
C.增加导航卫星数量
D.利用脉冲星信号
2.以下哪种技术不属于典型的自主导航(Self-ContainedNavigation)方法?()
A.多普勒惯性导航系统(DINS)
B.星敏感器测角导航
C.卫星导航接收机(依赖外部广播信号)
D.惯性导航与天文观测的组合
3.在航天交通管理(UTM/ASTM)中,冲突检测(ConflictDetection,CD)主要关注的是()。
A.航天器之间的距离
B.航天器相对速度
C.是否存在碰撞风险
D.航天器的通信状态
4.对于近地轨道(LEO)航天器,维持其轨道高度的主要对抗因素是()。
A.太阳光压
B.地球同步引力
C.星间引力扰动
D.轨道偏心率
5.能够提供全球覆盖、高精度星际导航服务的理想星座构型,通常需要满足()条件。
A.低轨道高度和少量卫星
B.高轨道高度和大量卫星
C.低轨道高度和大量卫星
D.高轨道高度和少量卫星
6.航天交通管理系统(UTM/ASTM)中,空域划分的主要目的是()。
A.提高航天器运行速度
B.确保航天器安全有序运行
C.增加可用轨道数量
D.减少航天器通信功耗
7.在进行航天器编队飞行时,保持队形稳定的关键技术之一是()。
A.高效的轨道维持
B.精确的相对导航
C.强大的推进系统
D.高带宽的通信链路
8.国际空间交通管理组织(IADC)的主要职责不包括()。
A.制定空间交通管理技术标准
B.管理所有国家的外太空活动
C.促进成员国间的信息共享与协调
D.负责登记和跟踪空间碎片
9.以下哪种情况属于航天器在轨碰撞的主要风险源?()
A.航天器燃料泄漏
B.航天器姿态失控
C.未经报告的碎片
D.航天器导航误差累积
10.利用激光雷达(LiDAR)进行空间态势感知(SSA),其主要优势在于()。
A.可以全天候工作
B.能够探测极远距离的物体
C.可以精确测量相对距离和速度
D.成本相对较低
二、填空题(每空1分,共15分。请将答案填入横线上)
1.星际导航中,利用航天器自身携带的原子钟和惯性测量单元(IMU)进行导航定位,属于_______导航。
2.航天交通管理(UTM/ASTM)旨在实现_______、安全、高效的太空交通运行环境。
3.在轨道动力学中,描述航天器在中心引力作用下运动的微分方程被称为_______方程。
4.为了减少航天器再入大气层时产生的气动加热,通常采用_______等热防护技术。
5.航天器进行轨道机动以避免与其他航天器发生碰撞,这种机动被称为_______机动。
6.空间态势感知(SSA)系统的主要任务是实时监测、跟踪和预报_______。
7.国际电信联盟(ITU)主要负责管理地球静止轨道(GEO)卫星的_______和使用。
8.空间碎片的主要来源包括失效航天器、_______以及爆炸产生的碎片。
9.星基增强系统(SBAS)通过在地球静止轨道上部署导航增强卫星,主要提高_______导航系统的服务性能。
10.人工智能(AI)技术在航天交通管理中可用于优化_______规划、提升冲突规避决策的智能化水平。
三、简答题(每题5分,共20分。请简要回答下列问题)
1.简述惯性导航系统(INS)在星际导航中面临的主要误差来源及其基本消除方法。
2.描述航天器进行一次简单的轨道机动(如霍曼转移)需要考虑的主要因素。
3.解释什么是航天器碰撞风险评估,并说明其中关键的风险评估参数。
4.简述航天交通管理系统(UTM/ASTM)中,航天器交通信息服务(TTI)的主要内容和作用。
四、计算题(共15分。请列出必要的公式和计算步骤)
假设一艘星际探测器正在执行任务,其当前星下点经度为120°E,速度矢量为(10,5,-2)km/s
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