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轨道交通信号工初级情景面试题

一、单选题（每题2分，共10题）

题目：

1.在进行联锁设备日常检查时，发现某个区段轨道电路故障，但信号机显示正常。信号工应优先采取哪种措施？

A.立即关闭该区段信号机

B.延长该区段通过时间

C.通知调度员确认后续操作

D.检查轨道电路送、受电端是否正常

2.当信号机出现红灯并闪烁时，表示什么含义？

A.允许列车通过该区段

B.车站内调车作业信号

C.停车信号，需确认进路安全

D.预告信号，提示前方有变化

3.在自动闭塞区段，若列车运行速度超过规定限速，车载信号系统会发出什么提示？

A.黄色信号灯

B.警报声

C.自动制动指令

D.绿色信号灯

4.信号工在处理道岔故障时，若发现某组道岔无法转换，应立即执行什么操作？

A.强制转换道岔

B.禁止该区段列车进路

C.等待维修人员到场

D.更换道岔锁闭装置

5.以下哪种情况属于信号设备“红光带”故障？

A.信号机灯泡烧毁

B.联锁继电器失灵

C.轨道电路分路不良

D.信号机显示不亮

答案与解析：

1.D

解析：轨道电路故障可能导致信号机误显示，检查送、受电端可快速定位问题，避免误操作。

2.C

解析：闪烁红灯是停车信号，需确认进路安全后方可动车。

3.B

解析：车载信号系统通过警报声提示司机速度异常，确保行车安全。

4.B

解析：道岔故障时需禁止相关进路，防止列车冲突。

5.B

解析：“红光带”通常指联锁设备故障，如继电器失灵。

二、多选题（每题3分，共5题）

题目：

1.信号工在接班时需要检查哪些设备状态？

A.信号机灯泡亮度

B.道岔锁闭装置

C.联锁表显示是否正确

D.轨道电路分路状态

E.车站值班员操作记录

2.自动闭塞区段常见的信号故障有哪些？

A.信号机显示错误

B.联锁关系丢失

C.轨道电路死区段

D.车载信号不工作

E.道岔转换卡滞

3.信号工接到列车故障报告时，应如何处理？

A.立即确认故障区段

B.通知维修人员抢修

C.临时调整进路

D.记录故障时间及现象

E.禁止该区段后续列车

4.信号设备维护中，哪些属于日常巡检内容？

A.信号机传动装置润滑

B.联锁继电器接点清洁

C.轨道电路绝缘防护

D.道岔表示器显示状态

E.通信线路检查

5.信号工在操作联锁设备时，必须遵守哪些原则？

A.严格执行操作规程

B.确认进路安全

C.优先处理紧急故障

D.记录操作日志

E.禁止无联锁关系操作

答案与解析：

1.A、B、C、D

解析：接班检查需覆盖信号机、道岔、联锁和轨道电路等关键设备。

2.A、B、C、D

解析：自动闭塞信号故障包括显示、联锁、轨道电路及车载问题。

3.A、B、D、E

解析：需确认故障、通知维修、记录信息并临时调整进路，但不建议盲目抢修。

4.A、B、C、D

解析：日常巡检包括机械、电气及轨道电路防护，通信线路属于通信工职责。

5.A、B、C、D

解析：联锁操作必须规范、安全、记录，紧急故障优先处理。

三、情景分析题（每题4分，共5题）

题目：

1.情景：某日深夜，信号工发现某区段联锁表显示异常，但信号机显示正常。此时有列车即将到达该区段，信号工应如何处置？

要求：请说明处理步骤及原因。

2.情景：列车在通过某道岔时，司机报告道岔转换声音异常，信号工到场后发现道岔锁闭装置松动。此时该道岔处于定位状态，无其他列车占用。信号工应如何操作？

要求：请说明处理措施及安全注意事项。

3.情景：白天某车站因信号设备故障导致列车晚点，调度员要求信号工尽快恢复运行。信号工在检查中发现是轨道电路分路不良，但维修人员需1小时到场。信号工如何临时缓解影响？

要求：请提出可行的措施。

4.情景：某自动闭塞区段，信号工发现某区段轨道电路故障，但信号机仍显示绿灯。信号工应如何排查并确保安全？

要求：请说明排查思路及安全措施。

5.情景：信号工在操作联锁设备时，因误操作导致进路错误。发现后立即取消进路，但此时已有一列车接近。信号工应如何处置？

要求：请说明应急措施及后续处理。

答案与解析：

1.处理步骤：

-立即确认联锁表异常是否影响进路安全；

-若无影响，记录故障并通知维修人员；

-若可能影响安全，临时取消相关进路，等待维修。

原因：联锁表异常可能反映设备隐患，需优先确保行车安全。

2.处理措施：

-立即检查道岔锁闭装置，确认是否影响锁闭；

-若松动但锁闭正常，加强观察并记录；

-若可能失灵，临时禁止该区段列车进路，等待维修。

安全注意：避免强行调整道岔，防止设备损坏或列车冲突。

3.临时措施：

-若故障区段无列车占用，可临时