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2025年大学《海洋油气工程-海洋油气工程施工技术》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.海洋油气工程施工前，进行风险评估的主要目的是（）

A.确定工程成本

B.明确工程进度

C.识别和评估潜在风险，制定应对措施

D.减少工程人员

答案：C

解析：风险评估的主要目的是识别和评估施工过程中可能出现的各种风险，并制定相应的应对措施，以降低风险发生的可能性和影响程度，确保工程安全顺利进行。确定工程成本、明确工程进度和减少工程人员虽然也是工程管理的重要内容，但并非风险评估的主要目的。

2.在海洋油气工程施工中，用于连接水下管道的常用方法不包括（）

A.焊接

B.法兰连接

C.承插连接

D.螺纹连接

答案：C

解析：焊接、法兰连接和螺纹连接都是常用的水下管道连接方法，而承插连接通常用于陆地管道或小型管道，不适合海洋油气工程施工中的水下管道连接。

3.海洋油气平台在进行沉降观测时，主要监测的参数是（）

A.风速和风向

B.水位和波浪

C.平台倾斜度和沉降量

D.海流和潮汐

答案：C

解析：沉降观测的主要目的是监测海洋油气平台的稳定性和安全性，因此主要监测的参数是平台的倾斜度和沉降量，这些参数可以反映平台是否发生不均匀沉降或倾斜，从而判断平台的安全性。

4.海洋油气工程施工中，用于起吊和运输大型设备的设备是（）

A.起重船

B.牵引船

C.钻井船

D.浮吊

答案：D

解析：浮吊是一种专门用于起吊和运输大型设备的设备，在海洋油气工程施工中经常用于吊装平台模块、管道等重物。起重船主要用于水下作业，牵引船主要用于拖曳平台或船舶，钻井船主要用于钻井作业。

5.海洋油气工程施工中，用于保护水下结构物免受海流和波浪冲击的结构是（）

A.防波堤

B.护舷

C.岸线防护

D.消波块

答案：B

解析：护舷是用于保护水下结构物免受海流和波浪冲击的结构，通常安装在平台基础周围，以减少波浪和海流对平台基础的影响，保证平台的安全稳定。防波堤主要用于保护海岸线，岸线防护是一个广义的概念，消波块是一种小型消波结构，通常用于小型工程。

6.海洋油气工程施工中，用于测量水下地形和结构物位置的设备是（）

A.声纳

B.水下机器人

C.全球定位系统

D.深度计

答案：A

解析：声纳是一种利用声波在水下传播的原理来测量水下地形和结构物位置的设备，具有精度高、测量范围广等优点，是海洋油气工程施工中常用的测量设备。水下机器人可以用于水下观察和操作，但主要功能并非测量。全球定位系统主要用于陆地或空中定位，在水下信号较弱，难以使用。深度计主要用于测量水深，无法测量结构物位置。

7.海洋油气工程施工中，用于防止井喷事故发生的重要措施是（）

A.加强井口装置

B.提高钻井液密度

C.实时监测井底压力

D.以上都是

答案：D

解析：防止井喷事故发生需要综合采取多种措施，包括加强井口装置、提高钻井液密度、实时监测井底压力等。加强井口装置可以防止井口泄漏，提高钻井液密度可以平衡井底压力，实时监测井底压力可以及时发现压力异常，采取相应措施。只有综合采取这些措施，才能有效防止井喷事故发生。

8.海洋油气工程施工中，用于连接水下管道和平台的结构是（）

A.管道支架

B.管道跨接

C.管道阀门

D.管道伸缩节

答案：B

解析：管道跨接是用于连接水下管道和平台的结构，通常安装在平台甲板和水下管道之间，用于支撑管道并保持管道的位置和方向。管道支架主要用于支撑陆地管道，管道阀门用于控制管道流量，管道伸缩节用于补偿管道热胀冷缩。

9.海洋油气工程施工中，用于防止水下结构物腐蚀的措施不包括（）

A.使用耐腐蚀材料

B.加涂防腐涂层

C.设置阴极保护

D.增加结构物重量

答案：D

解析：防止水下结构物腐蚀的主要措施包括使用耐腐蚀材料、加涂防腐涂层、设置阴极保护等。使用耐腐蚀材料可以从根本上减少腐蚀的发生，加涂防腐涂层可以隔绝海水与结构物的接触，设置阴极保护可以改变结构物的电化学性质，降低腐蚀速率。增加结构物重量并不能防止腐蚀，反而会增加结构物的负担。

10.海洋油气工程施工中，用于监测水下结构物应力应变状态的设备是（）

A.应力计

B.应变片

C.水下加速度计

D.液压传感器

答案：A

解析：应力计是用于监测水下结构物应力应变状态的设备，可以直接测量结构物的应力变化，为结构物的安全评估提供重要数据。应变片也可以测量应变，但通常需要与应力计配合使用。水下加速度计主要用于测量振动，液压传感器主要用于测量液压压力。

11.海洋油气工程施工中，用于连接水下管道的常用方法不包括（）

A.焊接

B.法兰连接

C.承插连接