杨利伟的故事读后感.docxVIP

杨利伟的故事读后感

杨利伟故事读后感

杨利伟，这个名字在中国航天史上具有特殊的意义。作为中国第一位进入太空的航天员，他承载着一个民族的航天梦想，开启了中国载人航天的新纪元。通过阅读杨利伟的故事，我们得以深入了解中国航天事业的发展历程，以及航天员这一特殊职业背后的艰辛与荣耀。

成长与选拔

杨利伟于1965年6月21日出生在辽宁省绥中县的一个普通家庭。1983年，他考入中国人民解放军空军第八飞行学院，开始了他的飞行生涯。在空军服役期间，杨利伟表现出色，累计飞行时间达1380小时，成为一名优秀的战斗机飞行员。

1996年，中国开始选拔首批航天员，共有1506名现役空军飞行员报名参加。经过层层筛选，最终只有14人脱颖而出，成为我国首批航天员。杨利伟凭借出色的飞行技术、过硬的身体素质和心理素质，成功入选。

航天员的选拔标准极为严格。根据中国航天员中心的资料，候选人的身高必须在160-172厘米之间，体重在50-70公斤之间，血压、视力等各项指标都必须达到严格要求。此外，候选人还需通过极为严酷的心理测试，包括在极端环境下的反应能力、决策能力和团队协作能力等。

成为航天员后，杨利伟和同伴们开始了长达5年的系统训练。训练内容包括基础理论训练、专业技术训练、模拟训练和体能训练等。其中，基础理论训练涉及航天医学、心理学、天文学、地理学等30多个学科；专业技术训练包括飞船驾驶、舱外活动、故障处理等；模拟训练则包括各种应急情况的模拟演练。

神舟五号任务

2003年10月15日，杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，这一历史性时刻标志着中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

神舟五号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三部分组成，总长7.4米，最大直径2.5米，起飞质量约7.8吨。飞船设计寿命为5天，实际在轨运行时间为21小时23分钟。

任务准备阶段，杨利伟经历了严格的选拔和训练。根据中国载人航天工程办公室的数据，航天员在发射前需要进行至少1000小时的模拟训练，其中包括正常飞行程序训练、应急情况处理训练和救生训练等。杨利伟在训练中表现优异，被选为神舟五号的指令长。

发射前，杨利伟在酒泉卫星发射中心进行了为期两周的隔离，以确保身体状况最佳。发射当天，他于北京时间上午9时整进入飞船，10时整，长征二号F火箭点火起飞。

太空飞行

杨利伟在太空中的飞行经历了多个重要时刻。起飞后约10分钟，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。此时，杨利伟在距离地面343公里的轨道上，以每秒约7.8公里的速度绕地球飞行。

在轨飞行期间，杨利伟完成了多项科学实验任务，包括对地观测、生命科学实验等。据中国载人航天工程办公室的记录，他在太空中拍摄了大量的地球照片，这些照片对地球环境监测和资源调查具有重要意义。

飞行过程中，杨利伟还经历了太空适应期。在微重力环境下，人体会出现一系列生理变化，包括体液重新分布、肌肉萎缩、骨质流失等。杨利伟按照预定程序进行了适应性训练，并记录了自己的生理反应，为后续航天员提供了宝贵的数据。

在轨飞行约14圈后，杨利伟开始准备返回。返回过程中，飞船经历了再入大气层的关键阶段。当飞船以约每秒7.8公里的速度进入大气层时，表面温度可达数千摄氏度。飞船的防热系统采用了新型复合材料，能够承受极端高温，确保航天员的安全。

返回与影响

2003年10月16日，杨利伟成功返回地面，着陆点位于内蒙古中部地区。从起飞到返回，整个任务持续了21小时23分钟，绕地球飞行14圈，行程约60万公里。

杨利伟的返回标志着中国载人航天工程取得了阶段性成果。根据中国航天科技集团的数据，神舟五号任务的成功使中国成为继俄罗斯和美国之后，第三个独立掌握载人航天技术的国家，这一成就显著提升了中国在国际航天领域的地位。

任务成功后，杨利伟获得了多项荣誉和表彰。2003年11月，他被中共中央、国务院和中央军委授予航天英雄称号；2004年2月，他被国际宇航联合会授予冯·卡门奖，这是国际航天领域的最高荣誉之一。

中国航天事业的发展

杨利伟的太空之旅是中国航天事业发展的一个重要里程碑。自1992年中国载人航天工程立项以来，中国航天事业取得了长足进步。

根据中国国家航天局的数据，截至2023年，中国已成功发射15艘神舟飞船，包括6艘载人飞船和9艘无人飞船。其中，神舟六号实现了多人多天飞行，神舟七号实现了航天员出舱活动，神舟九号实现了首次载人交会对接，神舟十号开展了空间科学实验，神舟十一号完成了为期33天的太空驻留。

此外，中国还成功发射了天宫一号和天宫二号空间实验室，以及天和核心舱，为建设中国空间站奠定了基础