轨道交通列车司机中级无领导小组讨论面试题及评分标准.docxVIP

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轨道交通列车司机中级无领导小组讨论面试题及评分标准

题型一:情境决策题(共3题,每题10分)

要求:小组讨论30分钟,形成统一意见并推选代表汇报10分钟。题目围绕实际运营场景展开,考察应变能力、规则意识及团队协作。

题目1(10分):突发信号故障应急处置

情境:

某日上午8:00,A2线列车在运行至“科技园站”与“中心站”区间时,因信号系统突发故障,出现连续5个闭塞分区信号灯不明。司机小王(你)在驾驶时发现前方列车停车,后经确认前方区间无异常,但信号系统仍无法恢复。此时车内客流量较大,部分乘客开始焦虑,车内广播无法正常使用。

问题:

1.小王应如何判断故障原因并采取初步措施?

2.如何安抚乘客情绪并维持车内秩序?

3.若故障无法在5分钟内解决,是否需要启动应急疏散预案?请说明理由。

评分标准:

-判断与措施(4分):能否快速分析信号故障可能原因(如线路短路、设备故障),并采取正确操作(如联系调度、确认安全后短时移动列车)。

-乘客安抚(3分):能否结合实际场景提出有效安抚方式(如口头解释、广播替代方案)。

-应急决策(3分):能否根据运营规程判断疏散必要性,并说明决策依据。

题目2(10分):站台乘客冲突干预

情境:

某周日傍晚,B1线列车即将进站时,在“体育中心站”站台发生乘客肢体冲突。司机小李(你)通过司机室监控发现冲突双方情绪激动,部分乘客试图上车,现场站务人员不足。此时列车已接近站台,车门即将打开。

问题:

1.小李应立即采取哪些措施防止冲突上车?

2.如何与站务人员协作控制现场秩序?

3.若冲突已造成乘客受伤,司机是否需要第一时间报警?请说明理由。

评分标准:

-即时干预(4分):能否快速评估风险并采取安全措施(如通过广播警告、与站务联动)。

-协作能力(3分):能否清晰描述与站务人员的分工配合方式。

-应急优先(3分):能否根据伤情判断报警顺序,并说明决策逻辑。

题目3(10分):天气影响下的线路调整

情境:

某冬季凌晨,C3线因道路结冰导致“机场站”至“火车站”区间限速至30km/h。司机小张(你)驾驶列车到达“机场站”时,调度通知该区间需临时停运,建议乘客换乘其他线路。此时车内有20名前往火车站的商务乘客,且广播系统因天气原因音量减弱。

问题:

1.小张应如何向乘客解释线路调整原因?

2.如何高效组织乘客换乘,避免拥堵?

3.若部分乘客拒绝换乘,小张是否需要坚持执行调度指令?请说明理由。

评分标准:

-沟通解释(4分):能否用简洁语言说明限速停运原因,并体现职业态度。

-组织能力(3分):能否提出具体换乘方案(如引导至换乘通道、协助使用手机查询)。

-原则执行(3分):能否明确调度指令的强制性,并说明理由。

题型二:资料分析题(共2题,每题15分)

要求:小组讨论20分钟,根据给定资料完成决策并汇报15分钟。题目侧重运营数据分析,考察逻辑推理与决策能力。

题目4(15分):线路客流量波动应对

情境:

某地铁公司近三个月“大学城站”早晚高峰客流量数据如下:

-6:00-8:00:日均1.2万人次,高峰期拥挤系数达1.35;

-17:00-19:00:日均1.5万人次,拥挤系数1.28;

-其他时段:日均0.6万人次,拥挤系数1.05。

问题:

1.分析客流量波动的可能原因(如校历、节假日因素)。

2.提出至少两种缓解拥挤的具体措施(如优化发车间隔、增设临时车厢)。

3.若公司决定增购列车,请说明如何结合数据分配线路。

评分标准:

-原因分析(5分):能否结合地铁运营特点解释客流量变化规律。

-措施合理性(7分):措施是否具有针对性(如发车间隔调整需考虑停站时间),并说明可行性。

-数据应用(3分):能否用数据佐证分配方案(如高峰期线路优先)。

题目5(15分):设备维护成本优化

情境:

某地铁线路近一年设备故障统计如下:

-列车空调故障率:8%,维修成本500元/次;

-制动系统故障率:3%,维修成本2000元/次;

-信号系统故障率:1%,维修成本8000元/次。

问题:

1.分析各设备故障率与维修成本的关系,说明优先维保的合理性。

2.提出至少三种降低维护成本的建议(如预防性检修、供应商谈判)。

3.若公司预算削减10%,请说明如何平衡维保与安全。

评分标准:

-成本分析(5分):能否用数学或逻辑说明高成本设备优先维保的必要性。

-建议创新性(7分):建议是否具有行业实践性(如制动系统更换周期优化),并解释原理。

-预算平衡(3分):能否在安全红线内提出资源分配方案。

题型三:角色扮演题(共1题,20分)

要求:小组讨论15分钟,根据不同角色立场完成协商并汇报10分钟。题目考察换位思考与谈判

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