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2025年火车站铁轨维护人员安全生产知识考试试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.铁路接触网正常供电电压为（）时，作业人员与带电体的安全距离不得小于（）。

A.10kV，0.7米

B.25kV，2米

C.35kV，1米

D.110kV，3米

答案：B

2.轨道维护作业中，使用液压起拨道器时，操作前应检查（）。

A.机油液面是否在最高刻度以上

B.各连接部位是否松动，油管有无破损

C.起道量是否超过20mm

D.操作人员是否佩戴防砸手套

答案：B

3.高温天气（日最高气温≥35℃）进行线路巡查时，作业组应（）。

A.每2小时测量一次轨温，记录在《轨道动态监测表》

B.减少携带水量，避免负重过大

C.单人沿线路左侧行走，保持与轨道中心1.5米以上距离

D.连续作业时间不超过3小时，每小时休息15分钟

答案：A

4.钢轨焊缝探伤作业中，发现疑似伤损时，正确的处理流程是（）。

A.立即标记伤损位置，通知车间技术人员复核

B.自行判定为重伤，直接更换钢轨

C.用石笔在钢轨内侧标记“↑伤”，继续作业

D.记录在《探伤工作日志》，次日上报

答案：A

5.轨道电路区段作业时，使用的金属工具长度超过（）时，必须采取绝缘防护措施。

A.0.5米

B.1米

C.1.5米

D.2米

答案：B

6.夜间上线作业时，作业人员必须穿戴（），并携带（）。

A.反光防护服，强光手电

B.黄色工作服，普通手电

C.高可视性反光背心，红光信号旗

D.棉质工作服，应急灯

答案：C

7.更换钢轨作业中，使用手拉葫芦起吊钢轨时，葫芦与钢轨的连接点应选择（）。

A.轨腰中部，用钢丝绳套缠绕2圈

B.轨头部位，用卸扣直接连接

C.轨底两侧，使用专用吊具

D.任意位置，确保受力均匀即可

答案：C

8.防胀期间（5月-9月），线路巡查的重点不包括（）。

A.无缝线路锁定轨温是否符合设计要求

B.道砟是否饱满，轨枕间距是否均匀

C.钢轨顶面是否有光带偏移、波浪形磨耗

D.线路两侧是否有堆土、弃料影响散热

答案：B

9.使用内燃捣固机作业时，操作人员应（）。

A.戴帆布手套，穿防滑鞋

B.两人同时操作一台机器，保持1米间距

C.启动前检查火花塞、燃油管路是否泄漏

D.作业中突然熄火时，立即重新启动

答案：C

10.线路发生断轨时，临时处理使用的急救器应安装在断缝两侧各（）范围内。

A.1根轨枕

B.2根轨枕

C.3根轨枕

D.4根轨枕

答案：B

11.轨道几何尺寸日常检查中，轨距允许偏差为（）。

A.+6mm，-2mm

B.+4mm，-2mm

C.+3mm，-1mm

D.±2mm

答案：B

12.跨越线路时，正确的做法是（）。

A.从停留车辆的车钩上跨越

B.确认两端无来车后，垂直线路快速通过

C.沿线路中心行走，观察信号机状态

D.从轨道电路接续线、引接线上方跨过

答案：B

13.防护员与作业组的最大距离不得超过（），且必须通视。

A.200米

B.300米

C.400米

D.500米

答案：A

14.雨天进行接触网附近作业时，禁止使用（）材质的工具。

A.木质

B.绝缘塑料

C.不锈钢

D.玻璃钢

答案：C

15.更换轨枕作业中，新轨枕与旧轨枕的间距偏差不得超过（）。

A.±20mm

B.±30mm

C.±40mm

D.±50mm

答案：D

16.线路标志（如公里标、半公里标）的位置误差不得超过（）。

A.5米

B.10米

C.15米

D.20米

答案：B

17.钢轨涂油作业时，油刷应（），避免油脂污染轨枕和道床。

A.蘸油后在容器边缘刮除多余油脂

B.直接涂抹轨头内侧，厚度不超过2mm

C.每根钢轨涂油长度不小于50米

D.在雨前完成作业，防止油脂被冲掉

答案：A

18.发现线路上有障碍物（如石块、木块）时，正确的处理是（）。

A.立即用撬棍清除，无需设置防护

B.报告车站值班员，封锁线路后处理

C.单人徒手搬运，确保5分钟内完成

D.标记位置，待天窗点内处理

答案：B

19.轨道衡附近线路作业时，严禁