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通信与控制系统(高铁)集成与维护赛项题库

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

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一、单选题(共10题)

1.高铁通信系统中，下列哪项是常用的信号传输方式？()

A.光纤通信

B.有线电波传输

C.无线电波传输

D.以上都是

2.在高铁信号系统中，ATP（自动列车保护系统）的作用是什么？()

A.提高列车运行速度

B.控制列车速度和间距

C.提高列车乘坐舒适度

D.降低列车能耗

3.高铁通信系统中，SDH（同步数字体系）的作用是什么？()

A.提供高速数据传输通道

B.实现数字电视信号传输

C.传输语音信号

D.以上都是

4.高铁列车的制动系统主要包括哪些部分？()

A.刹车系统、制动控制系统、空气系统

B.刹车系统、转向系统、空气系统

C.刹车系统、悬挂系统、空气系统

D.刹车系统、牵引系统、空气系统

5.在高铁信号系统中，CIR（连续信息记录器）的主要功能是什么？()

A.记录列车运行数据

B.控制列车速度和间距

C.监测列车运行状态

D.以上都是

6.高铁通信系统中，下列哪种设备用于实现列车与地面之间的信息传输？()

A.信号机

B.无线通信设备

C.轨道电路

D.列车控制单元

7.高铁列车的制动方式有哪些？()

A.磁悬浮制动

B.磁轨制动

C.阻力制动

D.以上都是

8.高铁信号系统中，轨道电路的主要作用是什么？()

A.传输信号

B.监测列车位置

C.控制列车速度

D.以上都是

9.高铁通信系统中，光纤通信的主要优点是什么？()

A.传输速度快

B.抗干扰能力强

C.成本低

D.以上都是

10.高铁信号系统中，下列哪种设备用于实现列车速度的实时监控？()

A.速度传感器

B.列车控制单元

C.ATP系统

D.无线通信设备

二、多选题(共5题)

11.高铁信号系统中，以下哪些设备属于固定设备？()

A.信号机

B.轨道电路

C.无线通信设备

D.ATP系统

E.列车控制单元

12.高铁通信系统中的光纤通信技术有哪些优点？()

A.传输速率高

B.抗干扰能力强

C.重量轻，便于安装

D.成本低

E.寿命长

13.高铁列车的制动系统由哪些部分组成？()

A.刹车系统

B.制动控制系统

C.空气系统

D.传动系统

E.轮对系统

14.高铁信号系统中的ATP（自动列车保护系统）主要有哪些功能？()

A.控制列车速度

B.确保列车间距安全

C.监测列车位置

D.记录列车运行数据

E.提高列车运行效率

15.高铁通信与控制系统集成与维护时，以下哪些工作内容是必须进行的？()

A.故障诊断与排除

B.设备维护与保养

C.系统升级与更新

D.安全检测与认证

E.用户培训与指导

三、填空题(共5题)

16.高铁通信系统中，通常采用_________作为高速数据传输的介质。

17.高铁信号系统中的ATP（自动列车保护系统）通过_________来控制列车的速度。

18.高铁通信与控制系统集成与维护时，需要对_________进行定期检查和维护。

19.高铁信号系统中的轨道电路用于_________，为信号系统提供列车运行信息。

20.高铁通信系统中，SDH（同步数字体系）主要用于_________，实现高速数据传输。

四、判断题(共5题)

21.高铁信号系统中的ATP（自动列车保护系统）可以在所有情况下完全自动控制列车。()

A.正确B.错误

22.高铁通信系统中，光纤通信的传输速率一定比无线通信的传输速率要快。()

A.正确B.错误

23.高铁列车的制动系统在紧急情况下，可以通过驾驶员的紧急制动按钮立即停车。()

A.正确B.错误

24.高铁通信与控制系统集成与维护时，所有设备都需要定期更换以保证系统稳定。()

A.正确B.错误

25.高铁信号系统中的轨道电路可以实时监测列车的速度。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简述高铁通信系统中光纤通信技术的应用及其优势。

27.高铁信号系统中的ATP（自动列车保护系统）是如何工作的？它有哪些关键功能？

28.高铁通信与控制系统集成与维护过程中，如何进行故障诊断和排除？

29.高铁列车的制动系统有哪