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2025年事业单位工勤技能-湖南-湖南信号工-机车信号设备维修一级（高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、机车信号设备中，用于实现轨道电路信息接收的关键部件是？

A.电源板

B.记录板

C.主机板

D.接收线圈

【参考答案】D

【解析】接收线圈安装在机车前端，负责感应轨道电路中的信号电流，将地面信号信息传递给主机进行解码处理，是信息接收的第一环节，直接影响信号识别准确性。

2、机车信号主机自检正常，但无信号显示，最可能的原因是？

A.电源故障

B.显示器故障

C.接收线圈断线

D.记录板异常

【参考答案】B

【解析】主机自检正常说明内部工作正常，信息处理无误，若无显示则问题多出在输出环节，显示器故障或连接线路问题为常见原因。

3、机车信号设备中，用于存储运行数据和故障信息的模块是？

A.电源板

B.主机板

C.记录板

D.连接板

【参考答案】C

【解析】记录板具备数据存储功能，可记录信号接收状态、解码结果、故障代码等，便于后续分析与维护。

4、在ZPW-2000系列轨道电路中，机车信号接收的载频频率不包括？

A.1700Hz

B.2000Hz

C.2600Hz

D.3000Hz

【参考答案】D

【解析】ZPW-2000系统载频为1700、2000、2300、2600Hz四类，分I/II型，3000Hz不在标准范围内。

5、机车信号双套热备系统中，主备机切换时间应小于？

A.0.1秒

B.0.5秒

C.1秒

D.2秒

【参考答案】B

【解析】热备切换需快速完成，确保信号连续性，标准规定切换时间不超过0.5秒，以保障行车安全。

6、机车信号灵敏度调试时，应依据的标准是？

A.轨道电路最小短路电流

B.机车运行速度

C.接收线圈阻抗

D.电源电压波动

【参考答案】A

【解析】灵敏度需确保在最小短路电流条件下仍能可靠接收并解码，是设备可靠工作的关键指标。

7、机车信号显示“红黄闪”表示？

A.准许通过

B.停车

C.引导进站

D.限速运行

【参考答案】C

【解析】“红黄闪”为引导信号，指示司机在特定条件下低速进站，需人工确认安全。

8、下列哪种情况会导致机车信号掉码？

A.轨道电路分路不良

B.接收线圈安装高度过高

C.电源电压稳定

D.记录板正常

【参考答案】B

【解析】接收线圈距轨面过高会降低感应强度，导致信号接收不稳，易出现掉码现象。

9、机车信号设备接地电阻一般要求不大于？

A.0.1Ω

B.1Ω

C.4Ω

D.10Ω

【参考答案】C

【解析】为保障设备安全与抗干扰能力，接地电阻应≤4Ω，过大会影响防雷与电磁兼容性能。

10、机车信号主机电源输入电压范围是？

A.70～140V

B.77～138V

C.80～150V

D.75～135V

【参考答案】B

【解析】标准规定DC77～138V为正常输入范围，确保在机车电压波动时设备稳定运行。

11、机车信号设备中，实现不同制式信号自动识别的功能由哪个部分完成？

A.电源板

B.主机板

C.记录板

D.切换板

【参考答案】B

【解析】主机板内置解码程序，能自动识别ZPW-2000、交流计数、移频等不同制式信号。

12、机车信号接收线圈的安装高度（距轨面）标准为？

A.120±5mm

B.150±5mm

C.180±5mm

D.200±5mm

【参考答案】B

【解析】标准要求接收线圈中心距轨面150±5mm，过高或过低均影响信号接收灵敏度。

13、机车信号显示“白灯”通常表示？

A.无码区段

B.故障

C.正常运行

D.调车信号

【参考答案】A

【解析】白灯表示接收不到有效信号码，常见于无码区段或轨道电路中断，需注意运行条件。

14、机车信号设备防雷单元应多久检测一次？

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

【参考答案】C

【解析】防雷单元受环境影响大，建议每半年检测一次，确保其保护功能有效。

15、机车信号主机记录数据可通过哪种方式读取？

A.U盘

B.串口通信

C.蓝牙

D.红外

【参考答案】A

【解析】多数设备配备USB接口，支持U盘直接转储运行数据，操作方便，便于数据分析。

16、机车信号设备中，用于实现双套主机切换控制的是？

A.电源板

B.切换板

C.主机板

D.记录板

【参考答案】B

【解析】切换板负责监控主备机状态，实现故障自动切换，保障系统连续运行。

17、当机车信号显示“红黄灯”时，表示列车接近哪种信号？

A.进站信号机关闭

B.出站信号开放

C.通过信号机

D.调车信号

【参考答案】A

【解析】“红黄灯”为进站信号机的禁止信