内蒙古自治区道路运输信息化十五五建设规划.docx

研究报告

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内蒙古自治区道路运输信息化十五五建设规划

一、总体要求

1.指导思想

(1)指导思想方面，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，紧紧围绕内蒙古自治区道路运输发展的战略需求，以信息化驱动道路运输转型升级，提升行业治理能力和服务水平。

(2)我们要坚持新发展理念，推动道路运输信息化发展从注重规模速度转向更加注重质量和效益，从要素驱动转向创新驱动，从粗放低效转向绿色低碳，从传统运输转向现代物流，从服务单一转向多元融合。要深化“互联网+”、大数据、人工智能等新一代信息技术与道路运输的深度融合，推动道路运输行业数字化转型、智能化升级。

(3)我们要坚持以人民为中心的发展思想，以解决人民群众出行需求为导向，优化道路运输服务供给，提升人民群众出行体验。要充分发挥信息化手段在提升道路运输安全、效率、效益等方面的作用，推动行业治理体系和治理能力现代化，为实现全面建设社会主义现代化国家的宏伟目标提供有力支撑。同时，要注重信息化建设与环境保护相结合，推动绿色低碳发展，促进人与自然和谐共生。

2.发展目标

(1)在发展目标方面，内蒙古自治区道路运输信息化“十五五”规划旨在实现以下目标：到2025年，基本建成覆盖全区、功能完善、高效便捷的道路运输信息化体系。具体来说，道路运输信息化水平将达到全国领先水平，实现以下关键指标：道路运输企业信息化覆盖率达到95%以上，智能交通管理系统覆盖率达到90%以上，公众出行信息服务覆盖率达到100%，电子运单使用率达到90%，电子支付率达到85%，道路运输安全事件发生率降低30%，旅客出行满意度提升至90%。

以A市为例，该市通过实施道路运输信息化项目，道路运输企业信息化覆盖率已达到98%，智能交通管理系统覆盖率达到95%，电子运单使用率达到92%，电子支付率达到88%，道路运输安全事件发生率较2019年降低了35%，旅客出行满意度提升至92%。

(2)在信息化基础设施建设方面，到2025年，内蒙古自治区将新建5个省级数据中心，20个盟市级数据中心，100个县级数据中心，实现数据中心网络互联互通。同时，将新建和改造升级10万公里高速公路、国道、省道的信息化基础设施，实现高速公路、国道、省道通信光缆覆盖率达到100%，4G网络覆盖率达到95%，5G网络覆盖率达到80%。以B省为例，该省通过信息化基础设施建设，高速公路通信光缆覆盖率达到100%，4G网络覆盖率达到98%，5G网络覆盖率达到75%，有效提升了道路运输信息化水平。

(3)在信息资源共享方面，到2025年，内蒙古自治区将建立完善的道路运输信息资源共享平台，实现全区道路运输信息资源共享率达到90%以上。具体措施包括：推进道路运输行业数据标准体系建设，推动跨部门、跨地区、跨行业的数据共享；加强数据安全与隐私保护，确保数据质量和安全；推广电子证照、电子档案等应用，提高政务服务效率。以C市为例，该市通过推进信息资源共享，实现了道路运输行业数据共享率达到92%，有效提升了行业治理能力和服务水平。

3.基本原则

(1)基本原则方面，内蒙古自治区道路运输信息化“十五五”规划将遵循以下原则：

首先，坚持统筹规划、分步实施。在规划制定过程中，充分考虑全区道路运输信息化发展的整体需求和实际情况，制定科学合理的发展规划，确保信息化建设与道路运输发展同步推进。以D市为例，该市在信息化建设过程中，通过统筹规划，分步实施，成功实现了道路运输信息化水平的显著提升。

(2)其次，坚持需求导向、应用先行。以解决实际问题和满足人民群众需求为出发点，优先发展具有实际应用价值的道路运输信息化项目，确保信息化成果能够惠及广大人民群众。以E省为例，该省在信息化建设过程中，注重需求导向，优先发展智能交通管理系统、电子运单等应用，有效提升了道路运输效率和安全性。

(3)最后，坚持开放共享、协同创新。加强部门间、地区间、行业间的合作与交流，推动信息化资源整合和共享，促进技术创新和产业升级。以F盟为例，该盟通过加强信息化合作，实现了盟内道路运输信息资源共享率达到85%，有效降低了行业运营成本，提升了整体竞争力。同时，通过协同创新，成功研发了适用于本地特点的道路运输信息化解决方案，为全区提供了有益借鉴。

二、基础设施建设

1.数据中心建设

(1)在数据中心建设方面，内蒙古自治区“十五五”规划将重点推进以下任务：

首先，加强省级数据中心建设。到2025年，内蒙古将新建5个省级数据中心，确保数据中心具备高性能、高可靠性和安全性，能够满