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鹿华电厂专用线
头泉站改K21+107.7~K22+600邻近营业线施工
安全生产监理实施细则(修改后)
编写:康立波
审核:陈全凌
河北华铁工程监理鹿华电厂专用线监理部
03月
目录
1.编制依据……………….3TOC\o1-3\h\z\u
2.标准范围……………….3
3.本段工程概况及特点………………….3
4.安全施工监理目标…………………….3
5.安全生产监理基础程序…………….4
6.施工各阶段安全监理控制关键点(京铁建[]584号)……….5
6.1施工准备阶段安全监理控制关键点………………5
6.2施工进场前安全监理检验控制关键点………………5
6.3施工过程安全监理检验控制关键点…………………5
6.4.设备开通使用控制关键点…………….6
7.邻近营业线路基施工安全监理控制关键点…………….6
8.邻近营业线桥涵施工安全监理控制关键点…………..7
9.施工机械安全监理控制关键点………8
10.高处作业安全监理控制关键点…….9
11.施工用电安全监理控制关键点…….10
12.冬、雨期施工安全监理控制关键点……………….11
1.编制依据
(1)新建鹿华热电厂铁路专用线工程监理计划。
(2)《新建铁路头泉站站场施工图》。
(3)《K21+157.7桥涵接长邻近营业线施工专题方案》、《K21+304.5桥涵接长邻近营业线施工专题方案》、《K21+983—K22+126桩基挡土墙邻近营业线施工专题方案》、《路基帮宽工程邻近营业线施工专题方案》。
(4)《铁路安全管理条例》(国务院令639号)。
(5)《铁路工程基础作业施工安全技术规程》(TB10301-)、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-)。
(6)北京铁路局《铁路营业线施工安全管理实施细则》(京铁师【】755号)、《北京铁路局建设工程营业线施工控制关键点》(京铁建【】584号)、《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理措施》(京铁建【】154号)、《北京铁路局建设工程重大危险源管理措施》(京铁建【】144号)。
2.编制范围
相对石太线K21+107.7至K22+600,线路长度1.492m,邻近现有石太线范围内桥涵接长、路基帮宽施工及桩基托梁挡土墙等。
3.本段工程关键概况及特点
本邻近营业石太线施工段关键工程包含桥梁接长、桩基挡土墙及路基施工,其中:新建DK0+097.5(1-7m)钢筋混凝土框构桥一座,对应现有石太铁路里程为DK21+157.7;路基帮宽工程全长1.43km,对应现有石太铁路里程为K21+170~K22+600;(1-5)m钢筋混凝土框构桥一座,对应现有石德铁路里程为K21+304.7。
计划工期:自3月1日至5月31日。
4.安全施工监理目标
确保营业线施工安全是铁路建设监理关键组成部分,要认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,在监理工作中把安全工作放在关键位置,确保实现以下安全目标。
杜绝因建设引发尤其重大事故和重大铁路交通事故;遏制因建设引发较大铁路交通事故;降低因建设引发通常铁路交通事故。
高风险工点安全专题方案未同意不得开工;现有线施工方案未经同意,多种手续未推行不得开工。
5.安全生产监理基础程序
安全生产监理基础程序框图(框图1)
6.施工各阶段安全监理控制关键点(京铁建[]584号)
6.1施工准备阶段安全监理控制关键点
6.1.1编制监理计划、监理实施细则。
6.1.2按现场需要组织监理人员到岗到位并含有专业能力。
6.1.3审查并签署施工组织设计、施工方案。
6.1.4审查并签署开工汇报。
6.1.5审核分包单位资质。
6.1.6核查进场施工机械、设备,并签署意见。
6.1.7审核关键进场人员。
6.1.8审核进场材料、构配件、设备等相关资料。
6.1.9审阅并现场查对施工图。
6.1.10审批大型机械设备《营业线施工准入证》。
6.1.11检验施工单位相关安全协议、施工计划报批资料、施工各项准备。
6.1.12参与现场勘察及相关现有设备防护方法制订。
6.1.13参与施工预备会。
6.2施工进场前安全监理检验控制关键点
6.2.1检验施工责任人及技术、安全管理人员是否
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