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基于卫星定位的高速公路联网收费路径识别技术:原理、应用与展望
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国经济的持续高速发展,高速公路作为交通基础设施的重要组成部分,其建设规模不断扩大,路网结构日益复杂。截至[具体年份],我国高速公路通车总里程已突破[X]万公里,跃居世界前列。高速公路的迅猛发展极大地促进了区域间的经济交流与合作,提升了交通运输效率,但也给高速公路联网收费带来了严峻挑战,其中路径识别问题尤为突出。
在复杂的高速公路路网中,同一OD(Origin-Destination,起点-终点)对间往往存在多条可供车辆行驶的路径,这种路径的多义性使得传统的收费方式难以准确计算车辆
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