基坑土钉护坡专项方案.docVIP

仙河苑三期安置房工程基础地下车库D

土钉墙基坑支护

施

工

组

织

设

计

(专题)

亨利富企业仙河苑安置房三期工程项目部

二00八年三月十二日

编制审核同意

基坑支护壁方案

工程概况：

工程名称：仙河苑三期安置房地下车库D

建设单位：无锡太湖新城科教产业管委会

监理单位：无锡市天骄监理企业

施工单位：无锡市亨利富企业

基坑开挖：因为65#、66#、69#房在地下车库D范围以内，拟采取大开挖方法。

基坑深度：65#、66#、69#房地下室基坑底自然地面下约5.4M。

基坑护壁设置：65#、66#、68#、69#房大基坑在南、东、两面设置护壁，考虑到该两面沿路车碾及施工场地等情况，拟用锚杆喷浆护壁处理（采取1-1、2-2、3-3剖面见附图），63#、64#、67#、68#外侧拟用自然放坡。

无锡市亨利富企业仙河苑三期工程项目部

工程

3月12日

签注意见

编制:

审核:

批准：

目标

工程质量达成合格标准

安全管理目标

无工伤事故，无机械事故，无火灾事故，无交通事故，创安全达标工地。

工程工期

工程总工期随基坑土方开挖工期而定。

目录

TOC\o1-1\h\z1序言

2工程概况及设计要求

3工程质量要求

4施工机械设备确实定

5管理组织及施工力量布署

6工程质量管理方法

7施工进度计划

8材料采购计划

9现场总平面部署

10安全生产方法

11文明施工方法

12场地卫生保洁和管线保护方法

13报验资料及提交结果

1序言

仙河苑三期安置房基础工程基坑围护、地下车库D基坑围护工程受业主方委托，我企业拟负担本工程基坑围护土钉墙施工任务，依据该项目工程基坑围护设计提出相关要求，落实实施我企业ISO9001：相关要求，为确保基坑围护质量及施工进度，满足监理、设计和建设方要求，本着“管理严格，产品创优，连续改善，用户满意”质量方针，做到“优质、高效、安全、低耗、文明”地完成本项目，特编制本施工组织设计。

本施工组织设计依据下列依据编制而成：

设计图纸及其相关要求；

现行相关技术规程、规范：

江苏省工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11

江苏省工程建设规范《地基处理技术规范》(DGJ08-40-94)；

中国《工程建设标准强制性条文》；

国家标准《喷射砼设计和施工规范》（YBJ226—91）；

国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）；

国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-)；

国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-）；

国家标准《基坑土钉支护技术规程》（ECSC96：97）；

国家行标《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）；

国家行标《建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-）；

11.《锚杆喷射砼技术规范》（BGJ86—85）；

工程概况及设计要求

工程概况

该工程基坑围护经专业设计、教授论证采取打土钉墙护坡方案。

工程名称：仙河苑三期安置房工程基坑围护、地下车库D基坑围护

建设单位:无锡太湖新科教产业管委会

监理单位:无锡市天骄监理企业

施工单位:无锡市亨利富建设发展

2.2工程设计要求：

2.2.1自然地面标高(约-0.95)m（相对标高）。

2.2.3土钉墙

（1）边坡砼采取C20细石砼，并加入早强减水剂，初喷40，复喷60。

（2）土钉注浆，水泥采取32.5级普硅水泥，浆体配合比：32.5级普硅水泥：水：早强减水剂=1：0.5：0.035。

（3）花管注浆，压力约为0.5Mpa，注浆材料采取水泥沙浆，其配合比为1：1，水灰比0.4，水泥沙浆应拌合均匀。

（4）上层土钉墙施工完成后，必需达成设计强度70%后方可进行下层土方开挖。

（5）土方开挖必需分层分段进行，每层开挖深度小于待施工土钉标高下300mm，上下层钢筋网片搭接长度大于300mm，钢筋网片：Φ6.5@200×200（双向），连接加强筋为Φ

（6）土钉头应和喷层钢筋网中加强钢筋（2Φ16L=400mm

（7）土钉墙基坑土方开挖必需分段分层进行，每段长度小于30m

（8）自然放坡；自然放坡百分比小于1：1，坡面挂网（Φ6.5@双向）喷浆80厚，打入Φ16@双向长钢筋固定。

2.2.4基坑降、排水

基坑地面周围部署明沟排水，预防地面泾流流入坑内。

基坑底周围部署明沟排水沟，将渗透坑内潜水导入集水井，用水泵排出基坑。

2．3土钉工程工作量(未确定)

2.4设计其它要求

2.4.1

土方开挖要求

2.4.1.1基坑必需分层、分段、均衡开挖，分层高度1m，坡面暴露后，立即修平喷锚施工，二十四小时内完成喷锚施工，土钉注