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农田道路混凝土路面施工技术交底

各位同仁，今天我们针对本次农田道路混凝土路面施工进行一次详细的技术交底。农田道路是保障农业生产顺利进行的重要基础设施，其质量直接关系到通行安全与使用寿命。本次施工务必严格遵循设计要求及相关规范，确保工程质量。下面，我将从施工准备、主要工序、质量控制及安全注意事项等方面进行阐述。

一、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与交底：施工前，项目技术负责人需组织相关人员熟悉设计图纸，参加图纸会审，明确设计意图、技术标准及关键工序。将设计要求、施工工艺、质量标准向施工班组进行详细交底，确保人人清楚。

2.施工方案编制：结合现场实际情况，编制详细的施工组织设计或专项施工方案，明确各工序的施工方法、资源配置、进度安排及质量安全保证措施。

3.测量放样：根据设计图纸，利用全站仪或水准仪进行精确测量放样，定出道路中线、边线、结构层厚度控制线及高程控制点。放样成果需进行复核，确保准确无误。

（二）材料准备

1.水泥：选用强度等级符合设计要求的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其性能应符合国家现行标准。水泥进场时必须有出厂合格证和出厂检验报告，并按规定进行取样复试，合格后方可使用。不同厂家、不同品种、不同强度等级的水泥不得混合使用。

2.粗骨料：宜选用质地坚硬、洁净的碎石或卵石，级配应良好，最大粒径不宜超过路面厚度的1/4，且不应大于相关规范限值。含泥量、泥块含量等指标需符合要求。

3.细骨料：采用洁净的天然砂或机制砂，细度模数应在合理范围，含泥量、云母含量等指标需严格控制。

4.水：使用可饮用的自来水或洁净的天然水，不得使用含有害物质的污水。

5.外加剂：根据施工需要和混凝土性能要求，可掺入适量的减水剂、早强剂或引气剂等外加剂，其品种和掺量需通过试验确定，并符合相关标准。

6.钢筋（若设计有）：钢筋的品种、规格、性能应符合设计要求和国家标准，进场时需取样复试，合格后方可使用。

（三）机具准备

根据施工进度计划，提前准备好混凝土搅拌机、装载机、运输车辆、振捣器（平板式、插入式）、整平机、磨光机、切缝机、洒水养护设备、模板、测量仪器等。所有机械设备在使用前需进行检查、维修和调试，确保性能完好。

（四）现场准备

1.路基检查与修整：对路基进行验收，检查其压实度、平整度、高程、横坡等是否符合设计要求。路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱，对不合格部位及时进行修整。

2.基层处理：若设计有基层，需确保基层施工质量已验收合格。基层表面应清扫干净，洒水湿润，但不得有积水。对于基层表面的松散颗粒、浮土等应彻底清除。

3.模板安装：

*模板宜采用钢模板，其强度、刚度应满足施工要求，板面应平整、光洁。

*模板安装应位置准确，线条顺直，高程符合设计要求。模板内侧应涂刷脱模剂。

*模板接缝应严密，不得漏浆。采用合适的支撑方式固定，确保在混凝土浇筑过程中不发生位移、变形。

二、主要施工工序及技术要求

（一）混凝土配合比设计与搅拌

1.配合比设计：混凝土配合比应根据设计强度、耐久性及工作性要求，通过试验确定。应考虑施工条件（如运输距离、气候等）对混凝土工作性的影响。

2.材料计量：严格控制各种原材料的称量，其允许偏差应符合规范要求。水泥、水、外加剂、掺合料的计量应准确到±1%，粗细骨料的计量应准确到±2%。

3.混凝土搅拌：搅拌时间应充分，确保混凝土拌合物均匀一致，颜色均匀，无离析和泌水现象。搅拌第一盘混凝土时，应适当增加水泥和水的用量，或减少砂石用量，以保证拌合物的和易性。

（二）混凝土运输

1.混凝土运输宜采用搅拌运输车或机动翻斗车，运输过程中应防止混凝土拌合物离析、漏浆及初凝。

2.运输时间应尽量缩短，宜在混凝土初凝前完成浇筑。若运输距离较长或气温较高，可适当掺入缓凝剂。

3.卸料前应将混凝土拌合物再次搅拌均匀。

（三）混凝土浇筑与振捣

1.摊铺：混凝土运至现场后，应按放样高程和厚度均匀摊铺在模板内。摊铺厚度应考虑振实预留高度，一般高出设计厚度的10%左右。

2.振捣：

*采用插入式振捣器与平板式振捣器配合使用。先用插入式振捣器在模板边缘、角隅等平板振捣器难以振捣的部位进行振捣，再用平板振捣器全面振捣。

*振捣时应“快插慢拔”，插点间距应不大于振捣器作用半径的1.5倍，确保振捣密实，避免漏振、过振。振捣至混凝土表面不再冒气泡、泛出水泥浆、并略有下沉为止。

*振捣过程中，应随时检查模板有无变形、移位，发现问题及时处理。

3.整平：振捣完成后，用铝合金刮杠按设计高程进行刮平，去除表面浮浆和泌水。然后用木抹子进行粗平，待混凝土表面收水后，再用铁抹子进行精平，确保表面平整、密实。

（四）表面拉毛（或压纹）

为提高路面抗滑性能，