《施工组织设计专项施工方案资料》基坑维护施工组织方案.docxVIP

我负责的阳光城二期项目位于本市东湖区建设路88号，基坑开挖深度达到8.5米，周边环境复杂，北侧紧邻已有6层住宅楼，东侧为城市主干道。根据地质勘察报告，场地土层主要为粉质黏土和砂土层，地下水位在3.5米处。考虑到这些因素，我们团队决定采用钻孔灌注桩加内支撑的支护方案，桩径800mm，桩间距1.2米，设置两道钢筋混凝土支撑。目前现场已完成三通一平，支护桩施工队伍已进场，预计下周一开始正式施工。

在实际操作中，我们发现支护桩施工过程中遇到了几个关键问题需要重点控制。是桩位偏差问题，我们要求施工队采用全站仪进行桩位放样，允许偏差控制在50mm以内。3月15日试桩时，3号桩出现了70mm的偏差，我们立即要求施工队调整定位方法，增加了定位钢护筒，后续桩位偏差全部控制在30mm以内。

混凝土浇筑是另一个关键环节。我们采用C35水下混凝土，坍落度控制在180220mm之间。每根桩的混凝土用量约12立方米，浇筑过程中必须连续进行，中断时间不得超过30分钟。3月20日浇筑的15号桩因泵车故障中断了45分钟，我们立即要求施工队进行二次清孔，并增加了声波检测，确保桩身完整性。

内支撑系统的施工精度直接影响基坑安全。第一道支撑设在2.5米处，第二道设在5.8米处，支撑截面尺寸为800mm×600mm。我们在每个支撑节点都设置了应力监测点，数据显示最大应力出现在基坑东南角，达到设计值的78%，但仍在安全范围内。4月5日的一场暴雨后，该点应力短暂上升到92%，我们立即增加了临时支撑，并加密了监测频率到每2小时一次。

对于周边建筑物的保护，我们在北侧住宅楼设置了8个沉降观测点，数据显示累计沉降量最大为3.2mm，远小于预警值10mm。东侧道路的管线监测显示，燃气管线位移控制在2mm以内，符合安全要求。这些数据表明我们的支护方案是有效的，能够确保基坑及周边环境的安全。

总的来看，下一阶段的重点是做好基坑开挖过程中的动态监测和应急准备。我们已经制定了详细的监测计划：从明天开始，每天上午8点和下午4点进行两次全面监测，数据必须2小时内上报项目部。同时，现场准备了200吨沙袋、2台备用水泵和1台发电机，确保在出现异常情况时30分钟内能够响应。

请各施工班组负责人在5月15日前完成安全技术交底记录，所有特种作业人员必须持证上岗。项目监理部将在5月20日组织专项验收，验收通过后方可进行下一步土方开挖施工。

项目负责人：张明

技术负责人：李强

安全负责人：王建军

2025年4月15日