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广通4号隧道斜井工区正洞

钢拱架加工技术交底

工程名称

广通4号隧道正洞

部位名称

正洞D4K7+955~905

工序名称

I22b钢拱架加工技术交底

交底日期

年月日

交底单位

广大铁路站前一标项目部作业二队

交底人

接收单位

斜井工区钢筋加工班组

接收人

交底内容：

本工程钢架施工在正洞D4K7+955~905里程处。

一、Ⅰ22b钢架加工

1、作业准备

1、钢架原材料必需满足设计及规范要求，全部材料试验检测均满足设计、规范要求。

2、在施工前对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，考评合格后持证上岗。

3、现场钢筋加工场地，施工机械、人员配置满足施工需要。

2、技术要求

1、钢架分单元制作加工，在钢筋加工场地按1：1放样，严格根据设计图加工(考虑预留变型量)。焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺点，焊接时采取焊条满足规范要求。

2、钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，确保每节弧度和尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间经过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必需进行试拼检验，严禁不合格品进场。

3、钢架用钢材规格、型号、材质满足设计要求和国家相关现有技术标准要求。钢架不宜在受力较大拱顶及其它受力较大部位分节。

二、施工要求

1、原材料要求

钢架用钢材规格、型号、材质满足设计要求和国家相关现有技术标准要求。钢架不宜在受力较大拱顶及其它受力较大部位分节。

2、Ⅰ22b钢架制作加工

钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行（详见附图），确保每节弧度和尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间经过连接板用螺栓连接牢靠。

钢架加工好后进行试拼，周围拼装许可误差为±3cm，平面翘曲许可偏差为2cm，接头连接之间要求每榀之间能够交换。

采取冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢架构件时，要求尺寸正确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢架加工焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺点。钢架截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性要求。

3、劳动组织

劳动力组织方法：采取架子队组织模式，施工人员关键配置以下：

人员

数量

备注

现场责任人

1

技术主管

1

现场技术人员

1

安全员

1

焊工

5

钢架安装工

4

4、设备机具配置

依据现场情况，钢架施工关键设备机具配置以下表：

机具

数量

备注

焊机

6

钢筋切割机

1

钢筋调直机

1

钢筋弯曲机

1

冷弯机

1

三、安全质量控制及检验

1、安全要求

1、利用多种宣传工具，采取多个教育形式，使职员树立安全第一、预防为主思想，不停强化全员意识，建立安全确保体系，使安全管理制度化、教育常常化。

2、施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。

3、焊工必需穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。

4、焊机必需接地，以确保操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，全部应有可靠绝缘接地。

5、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超出60℃

6、机器运行中，要时刻注意运转情况，注意异常出现，一旦发觉异常情况要立即停机检验，待排除故障后方可继续工作。

7、作业应统一指挥，同时加强安全保卫，严禁闲杂人员进行入隧道施工场地。

8、在钢架制作和搬运过程中，应将钢架构件绑扎牢靠，以预防发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。

9、、施工中应对机械设备进行定时检验、养护、维修。

2、质量控制及检验

钢架施工、质量控制及检验标准严格按“三检”制进行，工班在作业时，根据下列标准进行质量控制；每道工序完成后，根据下列要求进行检验：

铁路隧道钢架检验表

序号

质量控制项目

质量标准和要求

施工单位

检验方法

监理检验方法

备注

1

钢架原材料

符合《碳素结构钢》、《热轧一般工字钢》等要求和设计要求

按批进行屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验等相关试验

见证取样检验

2

钢架加工

符合设计要求

尺量

尺量

四、文明施工及环境保护方法

1、文明施工方法

1、场地部署合理，设备材料摆放有序，在进入施工现场时，必需佩带好安全帽。

2、加强路容、路貌管理，多种标牌、口号立于各责任区，施工现场井然有序。

3、施工区域应设警示标牌，严禁非工作人员出入。

4、施工中多种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。

5、施工废水、废液必需按环境保护要求进行处理，使各项指标达成排放要求，不造成水源污染。

6、车辆在运料过程中，对易飞扬物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗洁净，确保道路清洁。