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监控系统培训教程第1页，共36页，星期日，2025年，2月5日监控系统简介高速公路交通和环境的监视、检测和控制系统。它是一种利用公路沿线安装的各类检测设备对有关交通、环境及设备状态数据进行采集、分析、处理，并根据一定的规则进行决策，然后，通过信息发布设备和交通控制设备来对道路交通进行指挥和调度的集检测、控制、管理于一体的综合性交通指挥系统。第2页，共36页，星期日，2025年，2月5日监控设备描述车辆检测器情报板、限速标志第3页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆检测器第4页，共36页，星期日，2025年，2月5日情报板、限速标志根据监控中心的指令，在天气或交通发生异常时及时通知驾驶员并提出警告或建议，对交通流进行诱导的设备第5页，共36页，星期日，2025年，2月5日监控系统调试三层通信模式： 外场设备——通信站——管理中心调试，监控系统中常用这种模式。二层通信模式： 外场设备——管理中心调试，常用在离管理中心较近的外场设备，不通过子速率系统，直接通过传输设备进行通行。第6页，共36页，星期日，2025年，2月5日三层通信模式第7页，共36页，星期日，2025年，2月5日二层通信模式第8页，共36页，星期日，2025年，2月5日外场设备调试车辆检测器调试外场传输设备调试第9页，共36页，星期日，2025年，2月5日MTS4E检测板指示状态 面板上还有每通道2个LED，一个故障FAULT、DETECT灯 ○○ 通道不操作/无电源 ●○ 通道处于正常静止状态 ○● 线圈/通道错误（检查线圈顺序是否接反、线圈是否断路）。 ●● 通道处于正常检测状态此处：●=LED亮○=LED灭第10页，共36页，星期日，2025年，2月5日设置车辆检测器波特率为4800Ident3Ident2Ident1前面板波特率后面板波特率OFFOFFOFF48004800OFFOFFON96009600OFFONOFF1920019200ONOFFOFF24002400ONOFFOFF12001200第11页，共36页，星期日，2025年，2月5日车检器灵敏度设置为4级或5级MTS4E检测板的前面板有三个灵敏度拨码开关（SENS），MTS4E检测板一共有8级灵敏度可选（0-7级）第12页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆检测器电池开关拨上将车辆检测器电池开关拨上，使之处于工作状态，一旦车辆检测器掉电，系统可保存原始数据。电池开关未拨，车检器一旦掉电，系统将丢失交通流数据。第13页，共36页，星期日，2025年，2月5日车辆检测器检测板（带3块检测板时）工作频率错开拨码开关频率B0B1OFFOFF高ONOFF中高OFFON中低ONON低第14页，共36页，星期日，2025年，2月5日测试全线车辆检测器检测板检测的方向是否与实际相符为了全线车辆检测器进行有效管理，检测车辆检测器检测板所设置的方向，与实际是否相符，不相符，将造成数据的不准确。因此，全线要进行核对。第15页，共36页，星期日，2025年，2月5日车检器前面板串口线示意图第16页，共36