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2025年铁路公司招聘考试（财会专业知识）综合能力测试题及答案

1.（单选）2025年3月，某铁路集团对既有线牵引供电系统进行电气化改造，领用库存材料一批，账面成本1200万元，该批材料购入时已抵扣增值税进项税额156万元。改造完工后，预计可延长资产使用寿命5年，原固定资产剩余使用年限8年，采用年限平均法折旧，无残值。下列关于改造支出资本化及后续折旧处理的表述正确的是（）。

A.1200万元全部计入当期损益

B.1200万元增加固定资产原值，自达到预定可使用状态次月起按13年折旧

C.1200万元增加固定资产原价，自达到预定可使用状态次月起按5年折旧

D.1200万元增加固定资产原价，自达到预定可使用状态次月起按8年折旧

答案：B

解析：根据《企业会计准则第4号——固定资产》后续支出资本化条件，能够延长使用寿命的改造支出应予以资本化；资本化后折旧年限取“剩余使用年限8年+延长5年=13年”。

2.（单选）某高铁线路使用PPP模式运营，政府方承诺运营期第6—10年每年保底客流3000万人次，若实际客流低于该水平，政府按每人次0.5元给予补偿。2025年末，项目公司预计第6年实际客流仅2200万人次。项目公司应确认（）。

A.预计负债400万元

B.其他应收款400万元

C.递延收益400万元

D.不做账务处理

答案：A

解析：该补偿属于“待执行合同”中的亏损合同，履行合同义务不可避免发生的成本（补偿支出）超过预期经济利益，应确认预计负债（3000-2200）×0.5=400万元。

3.（单选）2025年6月，某铁路局将一列账面原值9000万元、累计折旧3000万元的动车组以8000万元出售给下属融资租赁公司，并立即租回，租期6年，年租金1600万元，内含利率5%，该交易构成融资租赁。铁路局应确认的资产处置损益为（）。

A.2000万元收益

B.0

C.500万元损失

D.1000万元收益

答案：B

解析：售后租回形成融资租赁的，售价与账面价值差额予以递延，按折旧进度分摊，不确认当期损益。

4.（单选）铁路公司采用“路网分离”核算模式，2025年客运公司向路网公司支付线路使用费，该费用在客运公司报表中应列示为（）。

A.管理费用

B.营业成本

C.税金及附加

D.财务费用

答案：B

解析：线路使用费属于为取得营运收入而发生的直接支出，计入营业成本。

5.（单选）2025年7月，某铁路施工企业签订一项固定造价合同，总金额15亿元，预计总成本12亿元；2025年末已发生成本4.5亿元，预计还将发生7.5亿元。采用成本法确定履约进度，2025年应确认收入为（）。

A.5.625亿元

B.4.5亿元

C.6亿元

D.5亿元

答案：A

解析：履约进度=4.5/(4.5+7.5)=37.5%，应确认收入=15×37.5%=5.625亿元。

6.（单选）下列关于铁路公司“运输进款清算”会计处理的表述正确的是（）。

A.各运输企业按实际进款全额确认收入

B.路网公司按清算金额确认营业收入

C.客运公司按实际担当列车票款确认收入，其余作为往来

D.所有进款统一上缴国铁集团，由集团按市场规则二次分配，运输企业不确认收入

答案：C

解析：客运公司仅对担当列车票款确认收入，非担当部分通过“内部往来—运输进款清算”科目核算。

7.（单选）2025年铁路公司首次执行《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，下列项目支出可直接确认为无形资产的是（）。

A.列车运行控制系统升级中形成的大数据分析模型

B.客户12306购票行为数据

C.日常线路巡检无人机航拍原始影像

D.车站Wi-Fi采集的脱敏旅客流量信息

答案：A

解析：大数据分析模型满足“可辨认、可控、未来经济利益可计量”条件，可确认为无形资产；B、C、D缺乏可辨认性或成本无法可靠计量。

8.（单选）2025年1月，某铁路局发行15亿元绿色中期票据，票面利率2.9%，募集资金专项用于新能源机车购置。发行费用600万元，实际收到14.94亿元，票据期限3年，到期一次还本付息。采用实际利率法摊销，实际利率为3.05%。2025年末应付债券账面余额为（）。

A.15.396亿元

B.15.3963亿元

C.15.456亿元

D.15.3亿元

答案：B

解析：期初摊余成本14.94亿元，2025年利息费用=14.94×3.05%=0.45567亿元，应付利息=15×2.9%=0.435亿元，