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第４８卷第２４期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．２４
２０２２年１２月Ｄｅｃ．２０２２·１５１·
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
·桥梁·隧道·
１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．２４．０３８
ＤＯＩ：
基于实例溢洪道交通桥结构安全综合评价分析
１２３
陈盛辉，胡尧峰，郑汉种
（１．缙云县水利局，浙江缙云３２１４００；
２．西华大学，四川成都６１００３９；３．浙江广川工程咨询有限公司，浙江杭州３１００２０）
摘要：为了解某水库溢洪道交通桥的结构状态，从交通桥现场检查及检测情况，通过拱圈内力计算和数值模拟结果，对交通
桥结构安全进行综合的评价，结果表明：溢洪道交通桥外观质量较差，承载能力不足，且已出现较大裂缝，存在较大的安全隐
患。可根据本次计算分析，为同类工程的安全评价提供一定的借鉴价值。
关键词：交通桥；内力计算；数值模拟；结构安全
中图分类号：ＴＵ３７５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）２４－０１５１－０４
文章编号：
０引言
溢洪道交通桥在日常的巡查监测和防汛工作中均起
到了重要的作用，也可以作为交通道路通行车辆，是保证
［１］［２］
交通安全和水库安全运行的重要结构；陆扬认为对
桥车辆限速限载，可提高交通桥运行的安全性；王飞等［３］
就水闸中工作桥兼做交通桥的工程为例，给出其安全评
价的方法，并给出如何计算分析其在不同工况下的内力
［４］
和构件强度，分析了该工作桥的安全现状；陈浩帆通过
ＡＢＡＱＵＳ软件对石门水库坝顶交通桥进行静动力分析。
本工程溢洪道交通桥作为水库枢纽的重要结构，其运行
多年后结构老化、失稳破坏，轻则影响过往车辆的人身安
全，重则可影响水库大坝安全，因此对交通桥结构安全进
行综合评价有着积极的意义。
１交通桥结构概况
该溢洪道交通桥采用三肋带横拉杆拱架形式。主拱
圈净跨Ｌ＝２２．８５ｍ，净矢高ｆ＝３．８１ｍ，矢跨比ｆ／Ｌ＝１／６。２拱圈内力计算
桥全长２５．５ｍ，桥面宽４．５ｍ，桥两侧均设置防护栏杆，根据原设计图纸，主拱圈伸入桥墩０．２ｍ，锚固长度
栏杆高１ｍ，但经现场检查发现，实际与原设计局部有些较小，根据现场桥梁情况并考虑桥梁多年运行情况，本次
［５］
差别，交通桥现场见图１，因此根据现场情况，绘制交通主拱圈验算按等截面圆弧双铰拱计算。主拱圈截面尺
桥平面图，如图２所示。其中本桥荷载标准为旧汽－６寸按０．２ｍ×０．３ｍ计算；立柱截面尺寸按０．２ｍ×０．３ｍ
设计，最大荷载重量为６０ｋＮ，材料为钢筋混凝土结构，混计算；横系梁截面尺寸按０．１５ｍ×０．２ｍ计算；主拱圈及
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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