副机长机型知识面试题库.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

副机长机型知识面试题库

一、单选题（每题2分，共10题）

1.某机型（如A320）发动机引气系统的主要用途是什么？

A.提供驾驶舱空调

B.为液压系统供压

C.驱动APU发电

D.冷却电子设备

2.在飞行中，若襟翼手柄处于自动位，但襟翼未按预期收放，应优先检查哪个系统？

A.襟翼作动器液压油压力

B.襟翼位置传感器信号

C.飞行操纵系统（FCS）计算逻辑

D.发动机输出功率是否足够

3.某机型（如B737）的防冰系统通常由哪些部分组成？

A.电热丝、热空气引气口、传感器

B.液压作动器、雷达系统、自动驾驶仪

C.引擎引气、燃油泵、刹车系统

D.航空电子设备、起落架收放机构、自动驾驶仪

4.在地面启动发动机前，进行“最小拉力”检查的主要目的是什么？

A.验证发动机能否达到最大推力

B.确保发动机在低转速下运转稳定

C.检查燃油流量是否正常

D.测试发动机振动是否超标

5.某机型（如空客系列）的“绿系统”主要功能是什么？

A.冷却液压油

B.供驾驶舱和客舱空调用空气

C.驱动起落架收放

D.提供应急电源

6.在空中，若自动驾驶仪突然失去控制，副驾驶应立即执行什么操作？

A.手动接管驾驶盘并复现自动驾驶模式

B.紧急下降高度以降低风速

C.关闭所有电子设备以节省电力

D.直接通知机长并等待指令

7.某机型（如波音系列）的“蓝系统”主要用于什么？

A.驱动飞行操纵系统

B.为发动机提供液压动力

C.供客舱增压用空气

D.冷却电子设备

8.在地面，若发动机滑油温度异常偏高，可能的原因是什么？

A.滑油量不足

B.发动机长时间处于低转速状态

C.引气系统故障导致冷却不足

D.环境温度过高且未采取降温措施

9.某机型（如A350）的电动液压泵主要用于什么目的？

A.提供应急电源

B.驱动起落架和飞行操纵系统

C.冷却发动机滑油

D.为空调系统供气

10.在飞行中，若发现发动机空中停车，应优先采取什么措施？

A.紧急下降高度并尝试重新启动

B.立即返航并申请紧急备降

C.关闭未故障的发动机以减少阻力

D.尝试空中对接加油

二、多选题（每题3分，共5题）

1.某机型（如空客系列）的“黄系统”主要包含哪些组件？

A.液压泵

B.液压作动器

C.油滤和冷却器

D.飞行操纵系统（FCS）传感器

2.在地面检查发动机时，需要重点关注的系统有哪些？

A.滑油系统压力和温度

B.发动机舱防火系统状态

C.引气系统压力是否正常

D.发动机振动是否超标

3.某机型（如B787）的辅助动力单元（APU）主要功能包括哪些？

A.在地面提供电力和引气

B.启动发动机所需压缩空气

C.为客舱提供空调冷气

D.驱动刹车系统

4.在飞行中，若发现襟翼系统故障，可能的原因有哪些？

A.液压系统压力不足

B.襟翼位置传感器故障

C.飞行操纵系统（FCS）计算错误

D.襟翼作动器机械故障

5.某机型（如A380）的应急出口滑梯系统通常包含哪些部分？

A.滑梯储放架

B.气囊充气装置

C.灭火器

D.应急照明设备

三、判断题（每题1分，共10题）

1.在飞行中，若自动驾驶仪故障，应立即手动接管驾驶盘。（正确/错误）

2.某机型（如空客系列）的“红系统”是备用液压系统。（正确/错误）

3.发动机空中停车后，应立即关闭未故障的发动机以减少阻力。（正确/错误）

4.襟翼系统故障时，通常无法进行襟翼的收放操作。（正确/错误）

5.某机型（如波音系列）的“绿系统”主要供驾驶舱空调使用。（正确/错误）

6.在地面，若发动机滑油温度异常偏高，应立即停车检查。（正确/错误）

7.防冰系统故障可能导致飞行操纵系统失灵。（正确/错误）

8.某机型（如A350）的电动液压泵只能用于应急情况。（正确/错误）

9.发动机空中停车后，应优先尝试低空重新启动。（正确/错误）

10.应急出口滑梯系统在非紧急情况下不可使用。（正确/错误）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述某机型（如空客系列）的液压系统基本工作原理。

2.在飞行中，若发现发动机空中停车，应如何进行应急处理？

3.简述某机型（如B787）的电动液压泵与传统液压泵相比有哪些优势？

4.某机型（如A380）的应急出口滑梯系统在非紧急情况下如何检查？

五、案例分析题（每题10分，共2题）

1.某机型（如A320）在飞行中，若襟翼手柄在自动位但襟翼未按预期收放，可能的原因有哪些？应如何检查和处置？

2.某机型（如B737）在地面启动发动机前，若发现滑油温度异常偏高，可能的原因有哪些？应如何处置？

答案与解析

一、单选题答案与