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(完整版)沥青混凝土桥面铺装施工方案

1施工准备

1.1技术准备

组织技术人员进行图纸会审，重点核查桥面铺装设计厚度、沥青混合料类型、防水层材料规格及桥面排水构造等关键参数，形成图纸会审记录并及时解决设计疑问。编制详细的施工技术交底文件，内容涵盖各分项工程施工工艺、质量标准、控制要点及验收程序，采用BIM技术对铺装层结构进行三维建模，模拟施工过程中可能出现的高程偏差、层间粘结不良等问题，并制定预控措施。对测量仪器（全站仪、水准仪、钢尺）进行法定计量检定，确保精度符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/12017）要求，在桥面两侧布设永久性水准点和导线点，每50m设置一个桥面高程控制点，建立闭合测量控制网。

1.2材料准备

1.2.1原材料技术要求

沥青采用SBS改性沥青，其技术指标应满足：针入度（25℃，100g，5s）4060dmm，延度（5℃，5cm/min）≥30cm，软化点（环球法）≥60℃，闪点≥230℃，动力粘度（60℃）≥1.5Pa·s。粗集料选用玄武岩，压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%，表观相对密度≥2.60t/m3，针片状颗粒含量≤15%，水洗法小于0.075mm颗粒含量≤1%。细集料采用机制砂，表观相对密度≥2.50t/m3，坚固性≤12%，含泥量≤3%。矿粉为石灰岩磨制，表观密度≥2.70t/m3，含水量≤1%，塑性指数≤4%，亲水系数＜1。

1.2.2材料进场检验

建立原材料进场台账，每批次沥青进场时需提供出厂合格证、检验报告，并按规定进行抽样送检，检验项目包括针入度、延度、软化点等关键指标。粗集料每400m3为一检验批，检测压碎值、筛分、含泥量等指标；细集料每200m3为一检验批，检测筛分、含泥量、坚固性；矿粉每200t为一检验批，检测细度、含水量、密度。所有材料经检验合格后方可使用，不合格材料严禁入场。

1.2.3材料存储管理

沥青采用立式金属储罐存储，罐内设置加热管和温度传感器，保持温度在150160℃，不同标号沥青分罐存放，罐顶设置防雨棚。集料按品种、规格分仓堆放，仓壁采用240mm厚砖砌墙分隔，高度不低于2m，地面硬化处理并设置排水坡度，粗集料堆场采用防雨棚遮盖，细集料和矿粉采用封闭式料仓存储，防止受潮结块。

1.3机械设备准备

配备沥青混合料搅拌站（生产能力≥200t/h）、摊铺机（沥青摊铺机，最大摊铺宽度6m，具备自动找平功能）、双钢轮振动压路机（2台，吨位1012t）、胶轮压路机（1台，吨位25t）、洒水车（1辆，8m3）、铣刨机（1台，铣刨深度0100mm）、吹风机（3台，功率≥7.5kW）、沥青洒布车（1辆，带保温功能）、切缝机（2台，金刚石锯片）、灌缝机（1台）及全套试验检测设备（马歇尔稳定度仪、沥青含量测定仪、集料筛分仪等）。施工前对所有设备进行全面检查调试，确保性能完好，摊铺机熨平板加热装置、振捣系统、找平装置功能正常，压路机振幅、频率调节功能可靠，计量设备经法定计量部门标定合格。

1.4现场准备

清除桥面浮浆、杂物，采用铣刨机对桥面混凝土铺装层进行拉毛处理，铣刨深度控制在35mm，露出新鲜混凝土面，随后用高压水枪冲洗，再用吹风机吹干，确保桥面干燥、清洁、无浮尘。检查桥面高程、平整度，对局部凹陷或凸起处进行处理，凹陷深度超过10mm时采用聚合物砂浆修补，凸起部分人工凿除。安装桥面排水设施，确保泄水管位置准确、通畅。设置施工围挡，采用彩钢板围挡，高度不低于1.8m，围挡底部设置防溢座，防止施工污水外流。划分材料堆放区、搅拌区、作业区，设置安全警示标志和夜间照明设施。

2防水层施工

2.1基层处理

桥面基层表面应平整、干燥、洁净，含水率不得大于8%，采用薄膜覆盖法检测：将1m×1m塑料薄膜覆盖在基层表面，四周用胶带密封，放置2h后，薄膜内无冷凝水即为合格。对桥面裂缝宽度≥0.3mm的裂缝，采用环氧树脂灌缝处理：先用切缝机沿裂缝两侧各5cm切槽，深度58mm，宽度10mm，清理槽内杂物，采用高压空气吹净，然后灌入环氧树脂胶，表面用刮板刮平，固化时间不少于24h。对蜂窝、麻面等缺陷，先凿除松散部分，用清水冲洗干净，涂刷界面剂后，采用C40细石混凝土修补，养护7d。

2.2防水层材料施工

采用SBS改性沥青防水卷材（厚度≥4mm），施工前将卷材在常温下展开，不得扭曲、折叠。涂刷基层处理剂：采用与卷材配套的氯丁橡胶沥青胶粘剂，用长柄滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量0.30.5kg/m2，干燥时间不少于4h，严禁在雨天或基层潮湿时涂刷。卷材铺贴采用热熔法：将卷材置于铺贴位置，用喷灯均匀加热卷材底面和基层表面，加热温度180200℃，待卷材表面熔融发亮后，迅速将卷材向前滚铺，并用压辊压实，卷材搭接宽度：长边搭接80mm，短边搭接100