4.3 非正常航班运行处置程序.pdfVIP

签派实践应用第三版

CONTENTS

4.1恶劣天气运行4.2飞机故障下的运行

4.3非正常航班运行处置程序4.4案例分析

4.3非正常航班运行处置程序

03

4.3.1航班返航、备降处置流程

航班备降是指航班因故不能或

不宜降落在目的地机场而需在其他

紧急备降是指航班发生空中遇险、非

机场降落，包括紧急备降和非紧急

法干扰、危险品泄漏、油量紧急状况等紧

备降。

急情况而需要尽快降落。

非紧急备降是指航班目的地机

航班因目的天气、飞机故障或其他紧急

场因天气等原因不能供飞机降落时，

情况发生返航、备降时，席位可以按此流程

需要在其他机场降落。

进行航班处置。

4.3.1航班返航、备降处置流程

（1）监控席接到机组有返航、备降意图后，进行评估天气、油量、通告及相关导航设施设备可

用性，初步确定可选备降场，启用备降检查单。

ACARS

上传备降场天气，备降航路，备降

油量通过

ACARS

查询最新位置报获取：决断油量：备降场天气查询。

QU

SZXACDZ

.BJSXCXA

260558

M16

FI

XX6318/AN

B-1159

DT

BTS

HFE

260558

M19A

POS0558,

FLT

XXX6316/

FOB54,LON

E119.430,LAT

N

31.962

ETA0618,

WD

12681,

WS

100,

TAT……

签派系统天气查询

ALT16660,

SAT

35,

MACH594,

CAS1022

4.3.1航班返航、备降处置流程

备降航路查询或由情报席位拟定。

签派系统备降航路查询

4.3.1航班返航、备降处置流程

决断油量：备降油量+最后储备燃油；考虑其他不可预期情况，建议在此油量之上再加

10～15min的

油。

签派系统飞行计划油