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签派实践应用第三版

CONTENTS

4.1恶劣天气运行4.2飞机故障下的运行

4.3非正常航班运行处置程序4.4案例分析

4.1恶劣天气运行

03

4.1.1概述

作为现代高效交通运输工具，飞机在提

升出行效率和便利性方面发挥了重要作用。

飞行安全始终是各国航空公司关注的核心问

题，也是广大乘客最为关切的首要事项。尽

管航空器性能持续提升，地面保障系统不断

完善，但复杂气象条件仍然是影响飞行安全

的关键因素之一。诸如颠簸、风切变、雷暴、

积冰以及低云和低能见度等危险天气现象，

仍对航班运行安全构成显著威胁。

4.1.1概述

在航班飞行前，机长和签派员应当根据气象

情况，特别是最近的天气报告和预报，分析起飞、

降落机场和航路所经区域是否存在雷雨、结冰、

低云、低能见度、风切变、火山灰等恶劣气象条

件；机长和签派员应避免安排飞机通过有严重影

响飞行安全的危险和恶劣气候的飞行区域，或许

可飞机在恶劣天气影响下的机场起降；在放行飞

机时，应仔细考虑这些气象条件对飞行的影响，

针对飞行航线和飞机的特点，采取谨慎可靠的放

行方案或备份放行方案。

4.1.1概述

当航班遇有恶劣天气时，当班签派员应当遇有恶劣天气时，要提高放行飞机的

时刻跟踪机场在恶劣天气下的运行情况，给放行控制能力，确保飞行中的机组能够随时

予飞行机组相应的支援和建议，尤其在夜间、获得有关不利天气条件的气象预报（雷暴、

航班延误或飞行机组执勤时间较长的情况下，强颠簸、强降水和结冰情况）、目的地及备

更要注意掌握飞行动态，严格掌握机组执勤降机场气象预报的更新资料以及在签派放行

时间，严禁超时工作；