某厂房钢结构施工方案.docVIP

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某厂房钢结构施工方案

方案目标与定位

(一)方案目的

为保障某厂房钢结构工程(总建筑面积1.5万㎡,单层门式刚架结构,柱距9m,跨度24m,总用钢量约2000t)顺利实施,依据《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)及厂房“结构安全、承载达标、按期投产”要求,明确钢结构加工、运输、吊装、安装、防腐全流程技术与管理措施,解决大跨度构件吊装稳定、安装精度控制、焊接质量保障等问题,实现“钢结构加工合格率100%、安装精度偏差≤3mm、焊接一次合格率≥98%、安全事故发生率0、工期履约率100%”的目标。

(二)适用范围

适用于项目全施工周期(施工准备、工厂加工、现场施工、竣工验收),覆盖钢柱、钢梁、檩条、支撑等构件施工,涉及施工单位、钢结构加工厂、监理单位、第三方检测机构、建设单位等参建方,作为厂房钢结构施工核心指导性文件,有效期至项目竣工验收合格。

(三)方案定位

作为厂房“结构骨架核心、投产基础保障”的施工方案,通过“工厂预制+现场装配、机械吊装+精准安装”原则,在满足规范要求的同时,兼顾厂房设备安装荷载需求(楼面活荷载≥0.7kN/㎡),为后续设备进场与生产运营奠定基础。

方案内容体系

(一)项目概况与施工依据

项目基础信息

工程概况:①结构形式:单层门式刚架,钢柱为H型钢(H600×300×12×18),钢梁为变截面H型钢(最大截面H800×300×14×20),材质均为Q355B;②关键参数:柱高8m,最大跨度24m,檩条间距1.5m;③施工难点:24m跨度钢梁吊装稳定性、刚架节点焊接质量、屋面檩条安装精度。

施工范围:①钢结构工程:构件加工、运输、吊装、安装、焊接、防腐;②配套工程:屋面防水、墙面维护、地坪浇筑。

施工依据与核心标准

依据文件:①厂房钢结构设计图纸、施工组织设计;②《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2020);③《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB51022-2015)。

核心标准:

施工环节

控制指标

标准要求

构件加工

尺寸偏差

长度≤±2mm,垂直度≤1/1000构件高度

吊装作业

钢柱垂直度

偏差≤H/1000(H为柱高),且≤15mm

焊接质量

焊缝探伤合格率

一级焊缝100%UT检测合格,二级焊缝≥20%UT检测

安装精度

钢梁跨度偏差

≤L/5000(L为跨度),且≤15mm

防腐工程

涂层厚度

底漆≥80μm,面漆≥60μm,总厚度≥140μm

(二)核心施工技术方案

钢结构工厂加工

加工流程:①原材料检验:钢材进场检测力学性能(屈服强度≥355MPa)、化学成分,合格后方可使用;②下料切割:采用数控等离子切割(精度±1mm),切割面粗糙度≤25μm;③组拼焊接:H型钢采用门式埋弧焊机焊接,焊后消应力处理(200-300℃时效);④防腐涂装:喷砂除锈(Sa2.5级),喷涂环氧富锌底漆+氟碳面漆,涂层厚度测厚仪检测(每10㎡测3点)。

质量控制:①每批构件加工后,复核尺寸(全站仪)、检查焊缝外观(无裂纹、气孔);②一级焊缝100%UT检测,出具检测报告。

钢结构运输与现场吊装

运输方案:①采用25t平板车(带固定支架),构件用夹具固定(防止变形),运输路线避开限重路段;②构件边角包裹防撞棉,运输车速≤60km/h,每日检查固定情况。

吊装方案:①设备选型:24m钢梁用2台100t汽车吊(双机抬吊),钢柱用50t汽车吊,索具安全系数≥6;②吊装流程:场地平整→吊机站位→试吊(起升1m停留10分钟)→正式吊装→就位固定;③监测:全站仪实时监测构件垂直度、标高,设2名信号工指挥,警戒区半径20m。

钢结构安装与焊接

安装流程:①钢柱安装:按轴线顺序,每安装3根调整垂直度(缆风绳+千斤顶),拧紧地脚螺栓(扭矩值按设计);②钢梁安装:先装端部刚架,临时支撑固定,再装中间钢梁,相邻刚架间距偏差≤5mm;③檩条安装:按1.5m间距,高强螺栓连接(扭矩400N?m),检查平整度(偏差≤3mm/m)。

焊接方案:①高空焊接用CO?气体保护焊(风速>2m/s设防风棚),焊工持特种作业证;②焊接顺序:先焊刚架节点,后焊檩条连接件,对称焊接减少变形;③焊后处理:清除焊渣,一级焊缝UT检测,不合格焊缝返修≤2次。

配套工程施工

屋面防水:①铺设1.5mm厚TPO防水卷材(满粘法),搭接宽度≥100mm;②屋面坡度≥2%,设排水口;③闭水试验(蓄水50mm,24小时无渗漏)。

地坪浇筑:①基层清理→铺设100mm

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