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中级信号工信号联锁关系识图与故障判断考试题集

一、选择题（每题2分，共20题）

1.信号联锁系统中，道岔表示灯亮红灯，表示该道岔处于（）。

A.定位

B.反位

C.转换状态

D.故障状态

2.联锁设备中，进路锁闭条件不包括（）。

A.道岔位置正确

B.进路信号开放

C.相关区段无车占用

D.列车运行速度超过限速

3.以下哪个是联锁系统中常见的故障现象？（）

A.信号机显示与实际状态一致

B.道岔表示灯闪烁

C.联锁机故障导致道岔无法解锁

D.进路锁闭后立即解锁

4.联锁系统中，区段轨道电路故障时，通常会导致（）。

A.道岔自动转换

B.相关信号机显示红灯

C.联锁机自动重启

D.进路锁闭解除

5.信号联锁系统中，进路建立后，联锁机首先检查（）。

A.信号机状态

B.道岔位置

C.列车位置

D.轨道电路状态

6.联锁系统中，以下哪个操作会导致进路解锁？（）

A.进路成功建立

B.道岔故障

C.相关区段被占用

D.联锁机人工解锁

7.信号联锁系统中，道岔表示灯不亮，可能的原因是（）。

A.道岔位置正确

B.表示灯电路故障

C.联锁机输出正常

D.道岔电机故障

8.联锁系统中，信号机显示黄灯，表示（）。

A.进路已锁闭

B.道岔处于转换状态

C.接近前方列车

D.进路已解锁

9.联锁系统中，进路锁闭后，若道岔被强制转换，会导致（）。

A.进路自动解锁

B.信号机显示蓝灯

C.联锁机报故障

D.进路继续锁闭

10.联锁系统中，轨道电路故障时，联锁机通常采取的措施是（）。

A.保持原进路状态

B.强制解锁进路

C.自动切换备用电路

D.通知司机注意

二、判断题（每题1分，共20题）

1.信号联锁系统中，道岔位置正确是进路锁闭的必要条件。（）

2.联锁设备故障时，信号机可能显示蓝灯。（）

3.联锁系统中，进路建立后，道岔无法被人工解锁。（）

4.轨道电路故障会导致相关信号机显示红灯。（）

5.联锁机是信号联锁系统的核心设备。（）

6.进路锁闭后，若列车进入占用区段，联锁机会自动解锁进路。（）

7.信号联锁系统中，道岔表示灯亮绿灯表示该道岔处于定位状态。（）

8.联锁设备故障时，可能导致道岔无法转换。（）

9.联锁系统中，信号机显示黄灯时，进路处于锁闭状态。（）

10.联锁机故障会导致轨道电路失去监督功能。（）

11.进路解锁后，道岔可以立即被转换。（）

12.联锁系统中，道岔表示灯不亮可能是灯泡故障。（）

13.联锁设备故障时，信号机可能显示白灯。（）

14.轨道电路故障时，联锁机不会采取任何措施。（）

15.联锁系统中，信号机显示红灯表示进路已锁闭。（）

16.进路锁闭后，若道岔被强制转换，联锁机不会报故障。（）

17.联锁设备故障时，可能导致信号机显示错误。（）

18.联锁系统中，道岔位置正确是信号机开放的前提条件。（）

19.轨道电路故障时，联锁机会自动切换备用电路。（）

20.进路解锁后，道岔无法被转换。（）

三、简答题（每题5分，共4题）

1.简述信号联锁系统中，进路锁闭的必要条件是什么？

2.联锁系统中，轨道电路故障时有哪些常见现象？如何处理？

3.信号联锁系统中，道岔表示灯不亮可能的原因有哪些？如何判断？

4.进路解锁后，若道岔无法转换，可能的原因是什么？如何排查？

四、故障判断题（每题10分，共2题）

1.某车站信号联锁系统出现故障，信号机显示红灯，但道岔已定位，轨道电路正常。请分析可能的原因并提出排查步骤。

2.某车站信号联锁系统出现故障，进路建立后无法锁闭，信号机不显示，道岔处于转换状态，轨道电路正常。请分析可能的原因并提出排查步骤。

答案与解析

一、选择题答案与解析

1.B

解析：信号机显示红灯表示道岔处于反位状态，定位时显示绿灯。

2.D

解析：列车运行速度与进路锁闭无关，锁闭条件仅与道岔、轨道电路状态有关。

3.C

解析：联锁设备故障时，可能导致道岔无法解锁，这是常见故障现象。

4.B

解析：轨道电路故障时，联锁机无法检测区段状态，信号机通常会显示红灯。

5.B

解析：联锁机首先检查道岔位置是否正确，确保进路安全。

6.C

解析：相关区段被占用会导致进路解锁，这是联锁系统的基本逻辑。

7.B

解析：表示灯不亮可能是灯泡、电路或联锁机输出故障。

8.C

解析：黄灯表示列车接近前方列车或进路即将建立。

9.A

解析：道岔被强制转换会导致进路解锁，确保安全。

10.A

解析：联锁机通常保持原进路状态，等待故障排除。

二、判断题答案与解析

1.√

解析：道岔位置正确是进路锁闭的必要条件。

2.×

解析