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专题报导
桥式起重机主梁的有限元分析
邵悦刘志良黄晓华
1.南京理工大学机械工程学院南京210094
2.江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院江苏苏州215031
摘要：在力学理论分析的基础上，对桥式起重机主梁进行有限元分析，具体包括危险工况下的静
力学分析、简支约束和自重载荷条件下的模态分析与谐响应分析。通过有限元分析，得到桥式起重机主
梁可能出现疲劳损伤的失效点，为后续疲劳检测提供依据。
关键词：起重机主梁有限元分析
中图分类号：TH215文献标志码：A
Abstract:Onthebasisofthetheoreticalanalysisofmechanics,thefiniteelementanalysisofthemain
beamoftheoverheadcranewascarriedout,includingthestaticanalysisunderdangerouscondition,themodal
analysisandharmonicresponseanalysisundertheconditionofsimplysupportedconstraintandself-weight
load.Throughfiniteelementanalysis,thefailurepointofthemainbeamoftheoverheadcranethatmaybe
fatiguedamagedwasobtained,whichprovidedabasisforsubsequentfatiguedetection.
Keywords:CraneMainBeamFiniteElementAnalysis
1分析背景2桥式起重机技术参数
起重机可以在规定区域内竖直提升和水平移动重桥式起重机的技术参数反映了桥式起重机的作业
物，并且具有单动作多间歇性的运行特性，在运行过程能力，也是了解桥式起重机作业寿命的重要参考依据。
中需要交替进行取料、搬运、装卸等机械操作。在科技桥式起重机的技术参数主要包括工作级别、额定起升
进步和生产力提高的背景下，起重机在各个方面具有质量、跨度、起升高度、大车基距、小车轨距、整机质量、
广泛的应用，但是相应的起重机疲劳检测是一道难题。最大轮压、整机功率等，见表1。
主梁是桥式起重机在运行过程中所承受载荷最核心的表1桥式起重机技术参数
部分，主梁特性对桥式起重机的稳定作用而言相当重项目内容
要。在进行起重机疲劳检测，以及起重机保养和维工作级别A5
修工作时，应着重关注主梁的疲劳情况。额定起升质量/t5020
跨度/m16.5
不少科研工作者都对桥式起重机主梁的结构进行
起升高度/m9,10
了大量研究。陈国胜等[2]对桥式起重机主梁进行屈曲
大车基距/m5
理论和模态研究。陈宏意等[3]采用有限元分析方法，小车轨距/m2.5
进行复杂的金属结构设计计算。冯立霞等[4]以双梁桥整机质量/37.355
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