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2025年无人机驾驶员执照活塞发动机配气机构(凸轮轴、气门)检查与调整专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照活塞发动机配气机构(凸轮轴、气门)检查与调整专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在活塞发动机配气机构中,凸轮轴的主要作用是什么?
A、驱动曲轴旋转
B、控制气门的开启和关闭
C、调节燃油供给量
D、冷却发动机温度
【答案】B
【解析】正确答案是B。凸轮轴通过其上的凸轮轮廓推动气门传动机构,精确控制气门的开启和关闭时刻及升程,这是配气机构的核心功能。A选项错误,曲轴是由连杆驱动的;C选项属于燃油系统功能;D选项属于冷却系统功能。知识点:凸轮轴功能。易错点:容易将凸轮轴与曲轴功能混淆。
2、气门间隙过大可能导致什么问题?
A、气门无法完全关闭
B、发动机功率下降
C、气门烧蚀
D、气门弹簧断裂
【答案】B
【解析】正确答案是B。气门间隙过大会导致气门开启时间缩短、升程不足,影响充气效率,从而降低发动机功率。A和C是间隙过小的后果;D与间隙调整无直接关系。知识点:气门间隙影响。易错点:容易混淆间隙过大与过小的故障现象。
3、检查气门间隙时,发动机应处于什么状态?
A、冷态
B、热态
C、怠速状态
D、任意状态
【答案】A
【解析】正确答案是A。标准气门间隙值通常是在冷态下测量的,因为热胀冷缩会影响间隙值。B选项热态测量需要使用热态间隙标准;C和D不符合维修手册要求。知识点:气门间隙检查条件。易错点:忽视温度对间隙测量的影响。
4、凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮的传动比通常是?
A、1:1
B、1:2
C、2:1
D、1:4
【答案】C
【解析】正确答案是C。四冲程发动机中,凸轮轴转速是曲轴的一半,因此传动比为2:1。知识点:正时齿轮传动比。易错点:容易混淆二冲程与四冲程发动机的传动比。
5、液压挺柱的主要优点是什么?
A、增加气门升程
B、自动补偿气门间隙
C、提高发动机转速
D、降低机油消耗
【答案】B
【解析】正确答案是B。液压挺柱利用机油压力自动消除气门间隙,减少维护需求。A和C与挺柱功能无关;D属于润滑系统功能。知识点:液压挺柱特点。易错点:不理解液压挺柱的工作原理。
6、气门弹簧的主要作用是?
A、推动凸轮轴旋转
B、保证气门及时关闭
C、调节气门间隙
D、驱动气门摇臂
【答案】B
【解析】正确答案是B。气门弹簧的弹力确保气门在凸轮基圆段时能紧密关闭。A和D属于凸轮轴功能;C属于调整项目。知识点:气门弹簧功能。易错点:容易忽略弹簧对气门关闭的关键作用。
7、检查凸轮轴磨损时,通常测量什么参数?
A、凸轮高度
B、凸轮基圆直径
C、凸轮升程
D、凸轮轴轴颈直径
【答案】C
【解析】正确答案是C。凸轮升程是判断磨损的关键指标,直接影响气门开启程度。A和B不是主要参数;D属于轴颈检查项目。知识点:凸轮轴检测参数。易错点:混淆凸轮升程与基圆直径的测量意义。
8、气门座圈密封不良的直接后果是?
A、机油消耗增加
B、气缸压力不足
C、冷却液泄漏
D、正时错乱
【答案】B
【解析】正确答案是B。气门座圈密封不良会导致压缩行程漏气,降低气缸压力。A属于活塞环问题;C属于缸垫问题;D属于正时系统问题。知识点:气门密封性影响。易错点:难以区分不同漏气部位的症状。
9、调整气门间隙时,使用的工具通常是?
A、扭力扳手
B、塞尺
C、千分尺
D、气压表
【答案】B
【解析】正确答案是B。塞尺是测量和调整气门间隙的标准工具。A用于螺栓紧固;C用于精密尺寸测量;D用于压力检测。知识点:气门间隙调整工具。易错点:混淆不同测量工具的用途。
10、凸轮轴位置传感器的主要作用是?
A、检测发动机转速
B、确定气门正时
C、测量机油压力
D、控制点火提前角
【答案】B
【解析】正确答案是B。该传感器向ECU提供凸轮轴位置信号,用于确定气门正时和喷油顺序。A属于曲轴传感器功能;C属于机油压力传感器;D属于爆震传感器功能。知识点:凸轮轴传感器功能。易错点:容易与曲轴位置传感器功能混淆。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、配气机构的主要组成部件包括?
A、凸轮轴
B、气门
C、活塞
D、摇臂
E、连杆
【答案】A、B、D
【解析】正确答案是A、B、D。凸轮轴、气门和摇臂是配气机构的核心部件。C和E属于曲柄连杆机构。知识点:配气机构组成。易错点:容易混淆不同系统的部件归属。
2、气门间隙过小可能导致?
A、气门关闭不严
B、气门烧蚀
C、发动机异响
D、功率下降
E、油耗增加
【答案】A、B、C
【解析】正确答案是A、B、C。间隙过小会导致气门关闭不严、高温燃气烧蚀气门,并产生敲击声。D和E是间隙过大的后果。知识点:气门间隙异常影响。易错点:难以区分间隙过大与过小的故障表现。
3、凸轮轴的常见损伤形式有?
A、凸轮磨
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