空客 A220 高级技师故障处理题库及答案.docVIP

空客 A220 高级技师故障处理题库及答案.doc

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空客A220高级技师故障处理题库及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.空客A220发动机滑油压力低故障通常首先检查的部件是()

A.滑油泵B.油滤C.传感器D.油冷却器

2.当空客A220出现液压系统压力不稳定时,最可能的故障点是()

A.液压泵B.蓄压器C.管路D.作动筒

3.空客A220电子设备舱温度过高,首先排查()

A.冷却风扇B.空调组件C.电子设备D.隔热材料

4.飞机着陆时起落架警告系统发出异常警报,可能原因是()

A.起落架位置传感器故障B.刹车系统故障C.轮胎磨损D.液压油不足

5.空客A220飞行中自动驾驶仪突然断开,常见原因是()

A.计算机故障B.舵面卡滞C.传感器故障D.电源中断

6.对于空客A220燃油系统,出现燃油量指示不准确,重点检查()

A.燃油传感器B.燃油泵C.燃油滤清器D.燃油箱

7.当发现空客A220客舱压力调节异常时,优先检查()

A.压力控制器B.外流活门C.空调组件D.通风管道

8.空客A220通信系统出现杂音,首先考虑()

A.天线故障B.收发机故障C.音频控制面板故障D.线路干扰

9.飞机地面通电检查时,发现某区域灯光不亮,最可能是()

A.灯泡损坏B.保险丝熔断C.继电器故障D.线路断路

10.空客A220飞行操纵系统杆力异常,应检查()

A.传动机构B.助力器C.飞行控制系统计算机D.以上都有可能

二、多项选择题(每题2分,共20分)

1.空客A220发动机启动失败可能的原因有()

A.燃油供应问题B.点火系统故障C.发动机机械故障D.启动电机故障

2.液压系统出现渗漏,可能的渗漏点包括()

A.管路接头B.密封件C.液压泵轴封D.作动筒活塞杆处

3.电子设备出现故障,可能受影响的因素有()

A.电磁干扰B.温度过高C.电源波动D.软件错误

4.起落架故障可能引发的问题有()

A.飞机无法正常起飞降落B.着陆时产生异常震动C.轮胎磨损加剧D.液压系统压力异常

5.自动驾驶仪故障可能导致()

A.飞机飞行姿态失控B.导航偏差C.与其他系统通信中断D.发动机推力异常

6.燃油系统故障可能表现为()

A.燃油消耗异常B.燃油压力波动C.燃油箱通风不畅D.燃油泵工作异常

7.客舱压力控制系统故障可能造成()

A.客舱气压不稳定B.旅客耳部不适C.飞机结构受力异常D.空调系统工作异常

8.通信系统故障的排查方向包括()

A.天线性能B.收发机参数设置C.音频线路连接D.通信卫星信号

9.灯光系统故障可能原因有()

A.灯泡寿命到期B.控制开关损坏C.线路短路D.接地不良

10.飞行操纵系统故障可能涉及()

A.操纵杆与舵面连接故障B.液压助力系统故障C.飞行控制律错误D.传感器失效

三、判断题(每题2分,共20分)

1.空客A220发动机滑油温度高一定是冷却系统故障。()

2.液压系统只要压力正常就不会有故障。()

3.电子设备舱通风良好就不会出现电子设备过热故障。()

4.起落架收放过程中发出异常声音,但能正常收放可不作处理。()

5.自动驾驶仪断开后飞机就无法飞行。()

6.燃油系统中只要燃油泵能工作就不会有燃油供应问题。()

7.客舱压力控制系统能自动调节,无需人工干预。()

8.通信系统杂音大一定是天线损坏。()

9.灯光不亮都是灯泡损坏导致的。()

10.飞行操纵系统杆力轻就表示系统正常。()

四、简答题(每题5分,共20分)

1.简述空客A220发动机启动困难时的基本排查步骤。

答:先检查燃油供应,确认燃油量、油泵工作及燃油管路无堵塞;再查看点火系统,检查火花塞、点火线圈等;接着检查启动电机工作是否正常;最后排查发动机机械部件有无卡死等问题。

2.当液压系统压力下降过快时应如何处理?

答:首先检查液压油液位,不足则补充。然后查看管路有无明显渗漏,如有则修复。接着检测液压泵工作情况,看是否泵油不足。若问题仍在,检查蓄压器及相关控制阀门。

3.简述电子设备频繁出现故障的可能原因及解决办法。

答:原因可能是电磁干扰、温度过高、电源波动和软件错误等。解决办法:排查电磁干扰源并屏蔽;改善设备散热;检查电源稳定性;对软件进行更新或复位。

4.如何快速判断起落架故障是机械问题还是液压问题?

答:若起落架收放动作缓慢、无力且液压系统压力异常,多为液压问题;若有异常声响、卡滞,且液压压力正常,则可能是机械部件如传动机构、锁扣等故障。

五、讨论题(每题5分,共20分)

1.讨论空客A220多个系统同时出现故障时应如何制定维修策略。

答:先评估故障紧急程度,优先处理影响飞行安全的关键系统,如飞行操纵、发动机等。然后分析系统间关联,排查是否存在共同故障源。合理调配维修人员和资源,按重要性和复杂程度依次维修。

2.谈谈在处理空客A220复杂电子系统故障时,如何利用现代检测技术提高

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