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事故案例:性急酿事故违规是祸患09年3月3日中午约1:10分,叉车司机陈礼贺停车并放低叉脚,准备实施对纺三分公司叉装发货作业。当胡仁水、高永根、朱广志等三位杂工向叉脚上码完布卷后,因叉脚上的布卷两头不齐,可能影响叉车在狭窄的通道通行,陈礼贺便爬至叉脚布卷上,进行搬挪放齐动作。第29页,共56页,星期日,2025年,2月5日因车间生产急于铲运原料,纺三公司车间主任张伟忠爬上铲车驾驶座,启动铲车,抬升叉脚,实施后退运行。这一刻悲剧上演:行程约20米时,布卷刮到弄堂两边的布卷,将站在叉脚上的陈礼贺与部分布卷被一并刮落坠地,陈礼贺右臀直接坠落至水泥地坪上,导致右腿股骨粗骨隆骨折,动弹不得,后送至萧山第四人民医院,实施手术,打上钢筋钢钉,目前已花去医药费16000余元,尚须进行二次手术,卧床治养预期为3个月以上。第30页,共56页,星期日,2025年,2月5日教训启示1、非公司指定的专门人员驾驶铲车是引发事故的直接原因;铲车作为高危运输装卸机械,其对工作条件和操作驾驶人员均有严格要求,而绝对不是只要会开的人不分工作场所,都可以上车摸一把。2、安全意识淡薄、急躁、蛮干是引发事故的“温床”。3、总公司的铲车调度使用程序是:发货在先,卸货在后。叉运原料为日常工作,在每天上班后一小时内干完。特殊情况由行政部现场安全主管调度,绝对不可抢驾或随意调度,随着公司规模的扩大,只能按程序和制度办事。第31页,共56页,星期日,2025年,2月5日杭州永宁尔公司叉车工安全操作规程为贯彻安全生产、杜绝安全事故,构建和谐企业,特制定叉车工安全操作规程。1、叉车工必须端正工作态度,做到爱岗敬业,按时、保质保量完成工作任务,接受公司行政部统一领导,严格自律、服从公司安全生产管理和监督。2、树立“安全第一”思想,时时不忘安全,事事想着安全,处处保证安全,接受公司相关安全生产培训。第32页,共56页,星期日,2025年,2月5日3、严禁在厂区内超速行驶,严格执行在厂区内限速5公里/小时;严禁叉车载人、严禁叉脚上站人实施装卸操作,(对载人的叉车工罚款60元/次。)对因超速行驶或载人等违章而引发的一切事故负责。4、定期保养检查叉车机件和润滑状况,使叉车始终保持良好工作状态;对因保养、检查不到位的机械故障引发的安全事故负责。5、严禁超高、超重、超速、超宽装卸,否则对引发的安全事故负责。第33页,共56页,星期日,2025年,2月5日6、为严防发生叉装原料摔坏或摔倒伤人,叉卸原料时,凡带木架包装的整摞原料一次只准许叉装一摞;65(长)*45(宽)*30(高)单个纸箱包装的原料装卸时,一次叉装码放的层数不得超过5层。凡违反本条规定的,处以60元/次罚款,并承担违章操作摔坏原料或伤人的相关责任。第34页,共56页,星期日,2025年,2月5日7、为确保安全,叉运物品时,一律执行“低位行驶”,即降低叉脚位置,叉脚上物品离地不得超过30厘米行驶。8、铲车行驶的原则是“车让人、车让物、车让车”,遇有堵塞或交通不畅的情况下,应立即停车,待通道疏通无碍后方可行驶;遇有交通要道口、岔路口、倒车或转弯时,应立即减速并连续鸣笛,确保安全时方可通行。第35页,共56页,星期日,2025年,2月5日9、确保叉装、吊装物料装卸时安稳可靠,不得发生物件坠落伤人、挤压伤人、碰撞伤人等事故,否则,经公司调查分清责任后承担相应责任。10、严禁私自将叉车钥匙交由他人保管或随意将叉车交由他人驾驶,不得停车后将钥匙放在车上,做到随身携带,否则对由此发生的事故负全部责任,并对私自外借钥匙或随意让他人驾驶的处以200元/次处罚;特殊情况的外出等作业,必须严格遵守公司授权的安全管理人员调度。第36页,共56页,星期日,2025年,2月5日11、严格执行“一停二看三通过”的行驶规则,上下左右前后观察到位,确保不发生安全事故。12、不得发生叉车撞坏公物或驾驶不当造成叉车损坏事件,否则要接受公司安委会的调查处罚,撞坏物品按价赔偿。13、严格执行定点停放叉车、定点摆放叉脚,有权拒绝执行高危的不安全驾驶作业,直至整改完成并安全可靠时再实施叉装。第37页,共56页,星期日,2025年,2月5日14、严格按“5S”要求码放物品,确保消防、生产通道畅通,不得随意在消防通道、消防设施、电力实施前堆放物件,严禁超高堆放货物,否则应负货物倒下伤人或货物损坏的赔偿责任。第38页,共56页,星期日,2025年,2月5日15、每次开车前必须对叉车做到“四查一听”:四查:⑴查制动系统是否有效;⑵查方向控制系统是否安全;⑶查轮胎气压是否异常;⑷查发动机是否有漏油漏水现象;一听:听发动机及传动系统声音是否
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