2025年辽宁省机关事业单位工勤技能人员技术等级考试（汽车维修工·技师、高级技师）历年参考题库含答案.docxVIP

2025年辽宁省机关事业单位工勤技能人员技术等级考试（汽车维修工·技师、高级技师）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某车辆启动后怠速抖动严重，可能由以下哪项原因引起？A.火花塞老化B.正时皮带失效C.空气滤清器堵塞D.变速箱油不足

A.火花塞老化

B.正时皮带失效

C.空气滤清器堵塞

D.变速箱油不足

【参考答案】B

【解析】正时皮带失效会导致气门与活塞运动不同步，引发点火正时错误，造成怠速抖动。火花塞老化影响燃烧效率，但通常伴随缺火现象；空气滤清器堵塞会降低进气效率，表现为加速无力；变速箱油不足影响润滑但不会直接导致怠速抖动。

2、国六标准要求汽油车排放限值中，指标是新增的？A.颗粒物（PM）B.一氧化碳（CO）C.氮氧化物（NOx）D.碳氢化合物（HC）

A.物PM）

B.一氧化碳（CO）

C.氮氧化物（NOx）

D.碳氢化合物（HC）

【参考答案】A

【解析】国六标准新增了颗粒物（PM）限值，其限值为0.003g/km。CO、NOx、HC均为国标准已控制指标，但限值更严格。颗粒物控制主要针对柴油车，汽油车颗粒物排放主要来源于未完全燃烧的碳颗粒。

3、汽车启停系统低温环境下无法正常启动，主要因为？A.电池容量不足B.发动机冷却液冻结C.启停电机功率不足D.ECU程序限制

A.电池容量不足

B.冷却液冻结

C.启停电机功率不足

D.ECU程序限制

【参考答案】A

【解析】启停系统依赖12V铅电池供电，低温会导致电池内阻增大，容量下降30%-50%，无法满足启动需求。冷却液冻结属于极端情况（-40℃以下），ECU程序主要针对电池温度补偿，电机功率不足是次要因素。

4、更换时，正确操作顺序是？A.放气→拆卸→安装→充气B.拆卸→放气→安装→充气C.充气→拆卸→放气→安装D.安装→充气→拆卸→放气

A.放气→拆卸→安装→充气

B.拆卸→放气→安装→充气

C.充气→拆卸→放气→安装

D.安装→充气→拆卸→放气

【参考答案】A

【解析】放气可避免拆卸轮胎时因胎压过高导致轮毂变形。按顺序放气→拆卸→安装→充气（标准胎压为2.-2.5Bar），可确保轮胎与轮毂密封性。其他选项均存在操作安全隐患。

5、汽车自动变速箱换挡冲击明显，可能由哪类故障导致？A.离合器片磨损B.液压阀体卡滞.变速箱油品质劣化D.传感器信号异常

A.离合器片磨损

B.液压阀体卡滞

C.变速箱油品质劣化

D.传感器信号异常

【参考答案】B

【解析】液压阀体控制换挡逻辑，滞会导致执行器动作不协调。离合器片磨损多表现为挫，变速箱油劣化会引发打滑，传感器异常多伴随换挡迟滞或无反应。

6、新能源汽车高压电池组热失控的初期征兆是？A.仪表盘提示电量不足B.电池温度异常升高C.车辆突然断电D.续航里程下降

A.仪表盘提示电量不足

B.电池温度异常升高

C.突然断电

D.续航里程下降

【参考答案】B

【解析】热失控前兆是电池温度异常升高（＞60℃），伴随电压波动。电量不足是正常状态，断电多为高压系统故障，续航下降是电池容量衰减表现。

7、发动机爆震检测中，点火提前角过大的后果是？A.燃烧效率提高B.爆震频率增加C.燃油经济性优化D.排放污染减少

A.燃烧效率提高

B.爆震频率增加

C.燃油经济性优化

D.排放污染减少

【参考答案】B

【解析】点火提前角过大导致气缸内压力在点火前达到峰值，引发爆震。爆震会损坏活塞，同时增加燃油消耗和NOx排放。燃烧效率提高需通过优化空燃比实现。

8、车载诊断系统（OBD-II）标准接口的针脚数量是？A16B.20C.24D.32

A.16

B.20

C.24

D.32

【参考答案】A

【解析】OBD-II接口为16针D型连接器，符合SAEJ1962标准。20针为ISO9425（欧洲标准），24针用于部分专用诊断设备。

9、汽车空调制冷效果差且异味重，可能由哪项部件故障引起？A.压缩机皮带打滑B.冷凝器堵塞C.蒸发箱积尘D.膨胀阀冰堵

A.压缩机皮带打滑

B.冷凝器堵塞

C蒸发箱积尘

D.膨胀阀冰堵

【参考答案】C

【解析】蒸发箱积尘会导致冷凝器散热效率下降，同时滋生霉菌产生异味。皮带打滑影响制冷量但无异味；冷凝器堵塞加剧制冷效果差；膨胀阀冰堵多表现为制冷不足且出风口温度均匀。

10、二手车评估中，变速箱拆解检查的主要目的是？A.确认里程数真实性B.检测内部磨损程度C.验证维修记录完整性D.评估车辆外观成色

A.里程数真实性

B.检测内部磨损程度

C.验证维修记录完整性

D.评估车辆外观成色

【参考答案】B

【解析】变速箱拆解可直观检查离合器片磨损、齿轮间隙等，判断是否大修或调表。里程数需通过OBD读取ECU数据，外观成色需目视评估，维修记录需