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新型电缆支架强度有限元建模与可靠度分析

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黄振喜，张超，涂磊，邹相国

（1.国网湖北省电力有限公司，湖北武汉430077；2.湖北省电力勘测设计院有限公司，湖北武汉430040）

摘要：以武汉西郊架空输电线路迁改落地工程为背景，建立电缆支架的有限元模型求解其应力分布及变形。考虑在服役过程中，支

架由于环境因素及自身重量影响，采用Monte-Carlo法对若干年后支架的失效概率进行了预测。研究结果表明，支架端部与管壁固接的4

个螺孔位置以及支架与横担相固接的螺栓孔为主要的应力集中区。考虑材料性能退化更符合真实情况，可计算出在指定服役时间下的可靠

度指数，对于电缆支架的结构设计及应用具有实际工程参考价值。

关键词：电缆支架；有限元；性能退化；材料失效；可靠度

中图分类号：TM726文献标识码：A文章编号：1671-0711（2024）02（上）-0139-03

1 前言

随着国家经济的持续发展，城市建设进程不断加快，

城市输电需求与土地资源的矛盾也日趋明显。不同于以

往广泛采用的架空输电线路，通过电力隧道敷设地下电

缆线路的思路，提高城市供电可靠性，已经成为城市供电

难题的优化解法，也是解决今后城市输电瓶颈的着力点。

电缆支架用于支承、固定隧道内的高压电缆，是电

力隧道的关键构成部分。目前，城市供电线路中的圆形

断面隧道内都采用弧形电缆支架系统。楚济祥系统梳理

了地铁隧道中的电缆工程支架技术。李春对电缆支架在

设计中容易出现的问题进行分析并给出合理建议。

但上述工作均未涉及或仅少量涉及支架的精确数值

建模计算，以及后续的结构优化工作。本文以武汉西郊

图1 圆形隧道内电缆支架结构示意图

220kV架空输电线路迁改落地工程为背景，研究电缆支

架的材质和结构选型确定后的静力学建模计算，并在此220kV电缆工程中，电缆及其夹具的重量占据了支架恒

基础上给出改善建议，也为相关工程的建设提供参考及载中的绝大部分。根据线缆厂家提供的出厂参数，以及

一定的理论指导。电气设计提资等综合来看，220kV高压线缆单根重量约

2 电缆支架材质及结构选型40kg/m，电缆接头长度约2m，重量约180～200kg/m，电

2.1 工程概况及基本要求缆支架上每回电缆含3根电缆(三相呈品字形布置或一字

电缆支架材质和结构选型的影响因素较多，其首先型布置)。对于长支架，则支架上摆放2回电缆，或1回

受到工程的实际条件约束。武汉西郊220kV架空输电线电缆与1个接头，取恒荷载分项系数1.3，活荷载分项系

路迁改落地工程全线采用隧道敷设，线路折单后的总长数1.5，最终得到支架荷载及尺寸设计值，如表1所示。

ϕ

度超过20km，全线分别采用了2×3.2顶管法或者盾构

法圆形隧道、单圆盾构法隧道分舱敷设等结构形式。线

路电缆并排形布置、垂直蛇形敷设，支架纵向层间距为

0.5～1m不等。其次，电缆支架需要满足敷设施工、运

行、检修、抢修等不同阶段的承载和变形要求，同时，

要满足防火防潮、及耐久稳固方面的要求。图1为典型

条件下圆形隧道的支架结构示意图。

2.2 支架材质、型式及荷载

根据现有的规程规范要