基于F型π桥液阻网络的平衡阀特性研究.docxVIP

２０１６年４月

第４４卷第８期

机床与液压

ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳ

Ａｐｒ２０１６

Ｖｏｌ４４Ｎｏ８

ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊｉｓｓｎ１００１－３８８１２０１６０８０２６

基于Ｆ型π桥液阻网络的平衡阀特性研究

张平格１，孟艳艳１，黄京汉２

（１．河北工程大学机电学院，河北邯郸０５６０３８；

２．新兴管业有限公司，河北邯郸０５６０３８）

摘要：针对布赫平衡阀的下降工况存在的过阻尼补偿问题，将Ｆ型π桥液阻网络应用于平衡阀的先导阻尼网络，改进了平衡阀的先导液阻网络，使平衡阀主阀芯的开口度与负载的大小相适宜，从而有效防止重物下降时的超速下滑和抖动现象。并对π桥液阻网络平衡阀的下降工况进行了仿真，得出Ｆ型π桥液阻网络可以很好的克服过补偿阻尼的不足。

关键字：平衡阀；特性仿真；Ｆ型π桥液阻网络

中图分类号：ＴＨ１３６ 文献标志码：Ａ 文章编号：

１００１－３８８１

（２０１６）

０８－０８０－３

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＢａｌａｎｃｅＶａｌｖｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓＢａｓｅｄｏｎＦＴｙｐｅπ?ＢｒｉｄｇｅＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＮｅｔｗｏｒｋ

ＺＨＡＮＧＰｉｎｇｇｅ１，ＭＥＮＧＹａｎｙａｎ１，ＨＵＡＮＧＪｉｎｇｈａｎ２

（１．ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ，ＨｅｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｎｄａｎＨｅｂｅｉ０５６０３８，Ｃｈｉｎａ；２．ＸｉｎｘｉｎｇＰｉｐｅｓＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＨａｎｄａｎＨｅｂｅｉ０５６０３８，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｈｅｎｂｕｃｈｅｒｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅｄｒｏｐｓ，ｉｔｈａｓａｐｒｏｂｌｅｍｏｆｏｖｅｒｄａｍｐｅｄｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎ．ＡｐｐｌｙｉｎｇＦｔｙｐｅπ?ｂｒｉｄｇｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋｔｏｔｈｅｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅｓｐｉｌｏｔｄａｍｐｉｎｇｎｅｔｗｏｒｋｃｏｕｌｄｉｍｐｒｏｖｅｐｉｌｏｔｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅ．Ｉｔｍａｄｅｔｈｅｍａｉｎｓｐｏｏｌａｐｅｒｔｕｒｅａｎｄｔｈｅｌｏａｄｓｕｉｔａｂｌｅ．Ｔｈｕｓｔｈｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆｔｈｅｓｐｅｅｄｉｎｇｄｅｃｌｉｎｅａｎｄｊｉｔｔｅｒｏｆｔｈｅｗｅｉｇｈｔｃｏｕｌｄｂｅｐｒｅ?ｖｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｄｒｏｐｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅπ?ｂｒｉｄｇｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄ．ＴｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｉｓｔｈａｔＦｔｙｐｅπ?ｂｒｉｄｇｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋｃａｎｏｖｅｒｃｏｍｅｔｈｅｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｏｆｏｖｅｒｄａｍｐｅｄｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｌａｎｃｅｖａｌｖｅ；Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｆｔｙｐｅπ?ｂｒｉｄｇｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋ

平衡阀主要用于限制重物下降产生的超速运动，尤其是起重机、正面吊、水泥混凝土泵车等臂架类工程机械和大吨位叉车，也可用于液压卷扬以平衡超越负载。在重物下降时，先导控制油进入平衡阀先导油腔推开平衡阀，使液压油通过平衡阀阻尼口，从而实现重物的下降。文中针对布赫平衡阀的下降工况存在的过阻尼补偿问题，将Ｆ型π桥液阻网络应用于平

衡阀的先导阻尼网络，使平衡阀主阀芯的开口度与负载的大小相适宜，从而有效防止重物下降时的超速下滑和抖动现象。

１ 平衡阀的下降工况工作原理分析

图１所示为瑞士布赫公司生产的平衡阀结构示意图。

收稿日期：２０１５－０３－１０

图１平衡阀结构示意图

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。Ｅ－ｍａｉｌ：ｍｅｎｇｘｉａｏｙａｎｚｉ

作者简介：张平格（１９６４—），女教授

＠１６３ｃｏｍ。

硕士生导师

主要从事液压控制方向的科研和教学工作

第８期 张平格等：基于Ｆ型π桥液阻网络的平衡阀特性研究

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来自先导控制部分的外力作用使推杆向右移动，接触到先导阀后推动先导阀向右移动。关闭Ｂ腔通