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绿色制造背景下智能车间能源消耗动态调控机制1

绿色制造背景下智能车间能源消耗动态调控机制

摘要

本研究聚焦于绿色制造背景下智能车间能源消耗动态调控机制的构建与优化，旨

在通过系统化、数据化的方法解决制造业能源效率提升的关键问题。报告首先分析了当

前制造业能源消耗现状及政策环境，指出传统车间能源管理存在的粗放式、静态化等问

题。在此基础上，构建了基于物联网、大数据和人工智能的动态调控理论框架，提出了

多层级、多时间尺度的能源优化模型。研究采用”感知分析决策执行”的技术路线，设计

了包含能源数据采集、实时监控、预测分析、优化调度和反馈控制的完整解决方案。通

过在某汽车零部件制造企业的试点应用，验证了该机制可实现15%20%的能源节约，显

著降低碳排放。报告还详细分析了实施过程中的技术风险、管理风险及应对策略，提出

了组织保障、制度保障和技术保障三位一体的保障体系。研究成果可为制造业绿色转型

提供理论支撑和实践指导，对实现”双碳”目标具有重要意义。

引言与背景

全球能源形势与制造业挑战

当前全球能源格局正经历深刻变革，根据国际能源署(IEA)2023年报告，工业部门

占全球终端能源消费的37%，其中制造业占比超过60%。随着气候变化问题日益严峻，

各国纷纷制定碳减排目标，欧盟”绿色新政”、美国”清洁能源计划”等政策相继出台，对

制造业能源管理提出更高要求。我国作为世界第一制造大国，工业能耗占全国总能耗的

65%左右，单位GDP能耗仍高于世界平均水平30%以上。在这种背景下，制造业面

临着能源成本上升和环保压力增大的双重挑战，亟需通过技术创新和管理优化实现能

源效率提升。

绿色制造发展现状

绿色制造作为可持续发展的重要途径，已从理念走向实践。工业和信息化部数据显

示，我国已创建国家级绿色工厂2783家，绿色工业园区219家。但多数企业仍处于绿

色制造初级阶段，能源管理方式相对传统。根据中国机械工业联合会2022年调研，仅

35%的制造企业实施了系统化能源管理，其中能够实现动态调控的比例不足10%。智

能车间作为绿色制造的重要载体，其能源管理能力直接影响整体能效水平。当前智能车

间建设主要集中在生产自动化和质量控制方面，能源系统往往作为辅助设施，缺乏与生

产系统的深度集成。

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能源动态调控的迫切需求

传统车间能源管理主要依赖人工经验和静态设定，难以适应生产过程的动态变化。

实际生产中，设备启停、负荷波动、工艺调整等因素都会导致能源需求变化，而固定参

数的控制方式必然造成能源浪费。某家电企业案例显示，其涂装车间因未能根据生产节

拍动态调节加热系统，导致年多消耗电力约120万度。随着柔性生产和个性化定制趋势

增强，生产过程的动态性进一步提高，对能源系统响应速度和调节精度提出更高要求。

因此，建立能够实时感知、快速响应的动态调控机制成为智能车间建设的迫切需求。

研究概述

研究目标与意义

本研究旨在构建一套完整的智能车间能源消耗动态调控机制，实现能源使用效率

的最大化和碳排放的最小化。具体目标包括：建立多维度能源数据采集体系，开发高精

度能源需求预测模型，设计多目标优化调度算法，构建闭环反馈控制系统。研究成果将

为制造业提供可复制的能源管理解决方案，助力企业实现绿色转型。从国家层面看，这

有助于落实”十四五”工业绿色发展规划，推动制造业高质量发展；从企业层面看，可降

低15%25%的能源成本，提升市场竞争力；从技术层面看，将促进物联网、人工智能等

新技术在工业领域的深度应用。

研究范围与边界

本研究聚焦于离散制造业智能车间的能源系统，主要包括电力、天然气、蒸汽等二

次能源的消耗调控。研究范围涵盖从能源进入车间到最终消耗的全过程，不包括能源生

产环节。时间尺度上，重点关注秒级到小时级的动态调控，不涉及长期能源规划。空间

尺度上，以单个车间为基本单元，可扩展至工厂级能源系统优化。研究对象主要为生产

设备、辅助设施(如空调、照明)和公用工程系统，不包括办公和生活区能源消耗。研

究将排除极端工况和异常情况下的能源管理，专注于正常生产状态下的优化控制。

技术难点与创新点

研究面临的主要技术难点包括：多源异构数据融合问题，生产与能源系统耦合建

模问题，实时优化计算效率问题