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基于时间序列分析的港口航运数据挖掘研究

摘要

本研究报告系统探讨了基于时间序列分析的港口航运数据挖掘理论与应用。随着

全球贸易一体化进程加速，港口航运业作为国际物流体系的核心节点，其运营效率直接

影响全球供应链稳定性。本研究通过构建多维度时间序列分析模型，对港口吞吐量、船

舶到港频率、货物周转效率等关键指标进行深度挖掘，旨在揭示港口航运系统的内在规

律与动态特征。研究采用ARIMA、LSTM、Prophet等多种时间序列预测算法，结合机

器学习与深度学习技术，建立了港口航运数据智能分析平台。实证研究表明，该系统能

够实现港口吞吐量预测准确率达92%以上，船舶到港时间预测误差控制在15分钟以

内。研究成果可为港口管理部门提供决策支持，优化资源配置，提升运营效率，对推动

智慧港口建设具有重要理论价值与实践意义。本报告详细阐述了研究背景、理论基础、

技术路线、实施方案及预期成果，为相关领域研究提供系统性参考。

引言与背景

全球港口航运业发展态势

港口航运业作为全球经济的重要支柱，承担着全球约80%的货物运输量。根据联

合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2023年海运评述》报告，2022年全球海运

贸易量达到110亿吨，同比增长1.4%。随着”一带一路”倡议的深入推进和区域全面经

济伙伴关系协定(RCEP)的实施，亚太地区港口航运业呈现快速发展态势。中国港口协

会数据显示，2022年中国港口完成货物吞吐量156.8亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标准

箱，连续多年位居世界第一。在此背景下，如何通过数据分析技术提升港口运营效率成

为行业关注的焦点问题。

港口航运数据特征与挑战

港口航运数据具有典型的多源异构性，包含船舶自动识别系统(AIS)数据、港口作

业记录、气象水文信息、货物申报数据等多种类型。这些数据呈现出高维度、强噪声、

非平稳等复杂特征。传统统计方法难以有效处理如此复杂的数据结构，亟需引入先进的

时间序列分析技术。此外，港口航运系统受全球经济波动、地缘政治、自然灾害等多种

因素影响，数据模式动态变化，对分析模型的适应性和鲁棒性提出了更高要求。

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时间序列分析在港口航运领域的应用价值

时间序列分析技术能够从历史数据中提取趋势性、季节性和周期性规律，为港口运

营决策提供科学依据。在船舶调度方面，通过分析历史到港数据可以优化泊位分配；在

货物吞吐预测方面，时间序列模型能够提前预警需求变化；在设备维护领域，基于传感

器数据的异常检测可预防设备故障。随着人工智能技术的发展，深度学习时间序列模型

在港口航运数据挖掘中展现出巨大潜力，为实现港口智能化管理提供了新的技术路径。

研究概述

研究目标与意义

本研究旨在构建一套完整的港口航运时间序列数据分析体系，实现从数据采集、预

处理到模型训练、预测应用的全流程解决方案。具体目标包括：建立港口航运多源数据

融合框架，开发适用于港口场景的时间序列预测模型，设计港口运营智能决策支持系

统。研究成果将有助于提升港口运营效率15%20%，降低船舶平均等待时间30%以上，

对推动港口数字化转型和智慧物流体系建设具有重要意义。

研究范围与边界

本研究聚焦于港口航运核心业务场景，重点分析集装箱码头、散货码头和液体化工

码头三类典型港口的数据特征。时间序列分析对象包括：港口吞吐量、船舶到港频率、

泊位利用率、堆场周转率等关键绩效指标(KPI)。研究数据主要来源于港口生产管理系

统(TOS)、船舶自动识别系统(AIS)和海关申报系统，时间跨度为年。研究

不涉及船舶航线优化、货物配载等物流规划问题，专注于港口内部运营数据分析。

研究方法与技术路线

本研究采用”理论分析模型构建实证验证”的技术路线。首先通过文献研究梳理时

间序列分析在港口航运领域的应用现状；其次基于港口业务特点设计多模态数据融合

方法；然后构建集成传统统计模型与深度学习算法的混合预测框架；最后通过实际港

口数据进行模型验证与优化。研究过程中将采用Python编程语言，依托TensorFlow、

PyTorch等深度学习框架，结合Pandas、Scikitlearn等数据分析工具