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物流行业司机安全教育培训材料

各位师傅，大家好！

今天把大家召集到一起，主要是想和大家深入交流一下咱们物流运输行业最核心，也是最根本的一个话题——安全。在座的各位都是经验丰富的老司机，车轮滚滚，平安是福，这句话咱们都懂。但越是熟悉的领域，越容易因为疏忽而埋下隐患。所以，这次培训不是简单地走个过场，而是希望能结合咱们日常工作的实际情况，把安全这根弦再绷紧一些，把安全驾驶的理念和技能再巩固一下，最终目的是让每一位师傅都能高高兴兴出车，平平安安回家。

一、安全意识：警钟长鸣，生命至上

安全，永远是咱们运输行业的“生命线”，没有安全，一切都无从谈起。

1.法律法规是底线，更是护身符：咱们国家的交通法规，每一条都是用血的教训换来的。超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶……这些行为不仅违法，更是在拿自己和他人的生命开玩笑。咱们要时刻提醒自己，遵章守纪不是为了应付检查，而是为了保护自己。熟悉并严格遵守《道路交通安全法》及相关法规，是我们职业司机的基本素养。

2.摒弃侥幸心理，杜绝麻痹思想：很多事故的发生，都源于“就一次，应该没事”的侥幸心理。觉得“这条路我熟得很”、“开快点赶时间，不会出事”。要知道，风险无处不在，事故的发生往往就在一瞬间。时刻保持敬畏之心，才能防患于未然。

3.“我”是安全的第一责任人：作为驾驶员，我们是车辆的直接操控者，也是自身安全的第一责任人。你的每一个判断、每一个操作，都直接关系到自己、车上货物以及道路上其他交通参与者的安全。要把安全驾驶内化为一种自觉行为，而不是被动遵守。

4.家人的期盼是最大的动力：每次出车前，想想家人的叮嘱和期盼。平平安安回家，是对家人最好的交代。把这份责任感融入到每一次起步、每一次刹车中。

二、驾驶行为：规范操作，防患未然

良好的驾驶习惯是安全行车的基石。

1.杜绝疲劳驾驶，保持充沛精力：疲劳驾驶是公路运输的“头号杀手”。咱们物流司机长途跋涉是常事，一定要科学安排作息，保证充足睡眠。连续驾驶不要超过4小时，停车休息时间不少于20分钟。感觉困倦了，千万不要硬撑，及时到服务区或安全地带休息。可以利用行车记录仪的提醒功能，或者和同行伙伴互相监督。

2.合理安排作息，拒绝“连轴转”：公司会尽力保障大家的休息时间，但也需要各位师傅主动沟通。如果感觉身体不适或过度疲劳，要及时向调度反映，切勿带病或疲劳出车。

3.保持良好心态，文明礼让行车：开车上路，难免遇到各种情况。遇到加塞、抢道等不文明行为，要保持冷静，切勿开“斗气车”。记住，退一步海阔天空，安全比什么都重要。做到“宁停三分，不抢一秒”。

4.专注驾驶，杜绝分心：开车时，要全神贯注，眼观六路，耳听八方。不要接打手持电话、玩手机、吃东西或做其他与驾驶无关的事情。车内音响音量要适中，以免影响对外部声音的判断。

5.防御性驾驶，预判风险：时刻保持警惕，对道路上可能出现的风险进行预判。注意观察前方车辆的行驶状态，与前车保持足够的安全距离（高速上至少保持与车速相对应的米数，如100公里/小时至少保持100米）。通过路口、学校、居民区等复杂路段时，务必减速慢行，注意观察行人和非机动车。

三、车辆检查与维护：爱车如己，行车无忧

车辆是咱们的“战友”，它的状况直接关系到行车安全。

1.出车前“三查”：这是每天工作的第一道工序，必须认真细致：

*查车况：轮胎（胎压、磨损程度、有无鼓包裂纹）、刹车（制动效果、刹车片厚度）、灯光（远近光、转向灯、刹车灯、示廓灯）、喇叭、雨刮器、后视镜、安全带等是否正常。

*查油液：机油、刹车油、冷却液、转向助力油、玻璃水等液位是否在正常范围。

*查货物：货物装载是否牢固、均衡，有无超载、偏载，篷布是否盖好，绳索是否紧固。特别是危险品运输，必须严格按照规定装载和标识。

2.行驶中“四看”：在行驶过程中，要时刻关注车辆动态和仪表指示：

*看仪表：发动机转速、水温、油压、油量、制动气压等是否正常。

*看路况：观察前方道路有无障碍物、施工、事故，注意路面标识标线。

*看反光镜：注意观察车辆两侧及后方交通情况，超车、变道前务必确认安全。

*看异常：注意倾听车辆有无异响，感受有无异常震动或跑偏，发现问题及时停车检查。

3.收车后“一检”：车辆停放好后，也要进行简单检查，比如轮胎有无漏气、车身有无剐蹭、货物是否完好，并做好车辆清洁和必要的补给，为下一次安全出行做好准备。同时，及时填写车辆行驶和检查记录。

四、车辆维护：定期保养，杜绝“带病”上路

除了日常检查，定期的车辆保养同样至关重要。

1.严格执行保养周期：按照车辆使用说明书的要求，定期到正规维修厂进行保养，更换机油、滤芯等易损件。不要为了省钱或赶时间而拖延保养。

2.关注重点部件：轮胎是车辆唯一接触地