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公司汽车发动机再制造装调工职业健康及安全操作规程

文件名称：公司汽车发动机再制造装调工职业健康及安全操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司汽车发动机再制造装调工在执行发动机再制造及装调作业时的职业健康及安全操作。规程旨在确保员工在作业过程中的安全与健康，防止事故发生，保障公司生产顺利进行。所有从事发动机再制造装调工作的员工均需遵守本规程。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用

a.在开始操作前，所有员工必须穿戴合适的防护用具，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、工作服和防护手套。

b.安全帽需佩戴正确，帽沿下沿距离眼睛不少于30厘米。

c.防护眼镜必须贴合面部，避免眼睛受到金属碎片、油污或化学品伤害。

d.耳塞需正确佩戴，以降低噪音对听力的损害。

e.防尘口罩应紧贴面部，确保呼吸时无尘埃进入。

f.工作服应整洁、无破损，颜色鲜艳以便识别。

g.防护手套需根据具体操作选择合适的材质，确保手部不受化学品或机械伤害。

2.设备启机前的检查

a.检查所有电气设备是否有漏电现象，确保接地良好。

b.检查发动机及辅助设备是否紧固，无松动或异常。

c.检查润滑系统是否正常，确保油量充足，油质清洁。

d.检查冷却系统，确保冷却液充足，无泄漏。

e.检查空气滤清器，确保无堵塞，空气流通。

f.检查液压系统，确保无泄漏，压力正常。

g.检查安全装置，如急停按钮、安全锁等是否完好有效。

3.作业区域的准备

a.确保作业区域清洁，无油污、积水或杂物。

b.作业场地应光线充足，照明设备正常工作。

c.通道应保持畅通，不得堆放任何阻碍通行的物品。

d.确保紧急疏散通道标志清晰可见，并保持畅通。

e.标识警示标志，如禁止通行、小心滑倒等，确保警示信息明确。

f.准备好消防器材和急救用品，确保其处于良好状态。

g.检查通风设备是否正常运行，确保有害气体和粉尘得到有效排放。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程

a.启动设备前，先检查设备状态，确认无误后按启动按钮。

b.按照设备操作手册，逐步完成预热、润滑、加压等启动前的准备工作。

c.在设备运行过程中，密切监控各项参数，如压力、温度、转速等，确保在正常范围内。

d.操作过程中，不得随意离开工作岗位，如需离开，应先关闭设备，并通知同事。

e.操作完成后，先关闭设备，然后进行清洁和维护工作。

f.定期对设备进行保养和检查，确保设备处于良好状态。

2.特殊工序的操作规范

a.对于发动机的装配工序，必须严格按照装配图和技术要求进行，确保零部件的匹配和连接牢固。

b.在进行发动机的磨合试验时，应控制好磨合速度和温度，避免过热导致损坏。

c.对于精密零件的加工，应使用精密机床和工具，严格按照工艺参数进行操作。

d.在进行发动机的试压测试时，应缓慢加压，观察压力变化，确保无泄漏。

3.异常工况的处理方法

a.若发现设备异常噪音或振动，应立即停止操作，检查设备，找出原因并修复。

b.若设备出现故障，应立即切断电源，防止事故扩大，并通知维修人员。

c.若发现发动机泄漏，应立即关闭相关阀门，清理泄漏区域，并检查泄漏原因。

d.若操作过程中出现火灾或化学品泄漏，应立即启动应急预案，使用灭火器或紧急喷淋设施进行处置，并迅速撤离现场。

e.在处理异常工况时，所有人员应保持冷静，遵循应急预案的指导，确保自身安全。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常工况参数

a.发动机运行时，转速应稳定在规定的范围内，不得有过高的波动。

b.发动机的油压应在正常工作压力范围内，通常为0.4-0.6兆帕。

c.冷却液温度应保持在80-95摄氏度之间，不宜过高或过低。

d.润滑油温度应控制在50-70摄氏度，以确保润滑效果。

e.空气滤清器后的空气流量应达到设计要求，以保证足够的空气供应。

f.液压系统压力应稳定，不得有剧烈波动。

g.设备的噪音水平应控制在规定的范围内，不得有异常响声。

2.典型故障现象

a.发动机过热，可能导致冷却液温度异常升高。

b.油压过低，可能是由于泄漏、泵故障或滤清器堵塞。

c.异常噪音，可能是轴承磨损、齿轮啮合不良或机械部件松动。

d.设备振动加剧，可能是基础不稳、轴承损坏或部件不平衡。

e.液压系统压力波动，可能是由于泄漏、阀芯卡住或液压油污染。

3.状态监测的操作要求

a.定期检查设备各部件的运行状态，包括温度、压力、振动等。

b.使用仪器设备对关键参数进行实时监测，如油压表、温度计、振动分析仪等。

c.记录