路面施工技术2.PPTVIP

篇路面施工技术

;路面工程;第四节级配砾石施工技术;5.级配砾石层施工时，应遵守下列规定：

(1)颗粒级配应符合规定。

(2)配料应准确。

(3)塑性指数应符合规定。

(4)混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

(5)在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：基层98％、底基层96％

(6)级配砾石应用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15～18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。

(7)级配砾石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。;二.材料要求：

1.级配砾石用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大

粒径不应超过53mm。

2.砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20％。

3.级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数应满足表2-1-8（规范表7.2.3)规定，同时级配曲线应为圆滑曲线。

注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。

②对于无塑性的混合料，小于0.075一的颗粒含量应接近高限。;在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：

(1)在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；

(2)在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。

4.当用于基层的在最佳含水量·下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时，浸水4d的承载比值应不小于160％。

5.用做底基层的砂砾、砂砾土或其他粒状材料的级配，应位于表2-1-9（规范表7.2.5）的范围内。液限应小于28％，塑性指数应小于9。;6.当用于底基层的在最佳含水量下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时，浸水4d的承载比值在轻交通道路上应不小于40％，在中等交通道路上应不小于60％。

7.级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足下列规定：

基层：

二级公路不大于30％

三级和四级公路不大于35％

底基层：

高速公路和一级公路不大于30％

二级公路不大于35％

二级以下公路不大于40％;级配碎石路拌法施工;填隙碎石施工工艺流程图;1．级配砾石路拌法施工?;(3)备料(计算材料用量)??

??计算材料用量

根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的集料数量。如级配砾石系用两种集料合成时，分别计算两种集料的数量；根据料场集料的含水量以及所用

运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。

;(4)运输和摊铺集料

集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。

同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。

卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。采用两种集料时，应先将主要集料运到路上，待

主要集料摊铺后，再运另一种集料并摊铺。如粗细两种集料的最大粒径相差很多，应在粗集料处于潮湿状态下摊铺细集料。

料堆每隔一定距离应留一缺口。

集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。;应通过试验确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数

约为1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。

用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。

检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。;级配砾石施工;;(5)拌和及整形

第一种：用平地机拌和时，每一作业段的长度宜为300～500m。拌和时，平地机刀片的安装角度宜符合表2-1-7和图2-1-3的要求。一般需拌和5～6遍。拌和过程中，用洒水车洒足所需的水分。拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1％左右。应无粗细颗粒离析现象。

使用符合级配要求的天然砂砾时，如摊铺后混合料有粗细颗粒离析现象，应用平地机进行补充拌和。;用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形。

用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的平整。

再用平地机进行整平和整形。

第二种：用拖拉机牵引四铧犁或五铧犁进行拌和时，每一作业段的长度宜为100～150m。;第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，同时机械应慢速前进。

第二遍则应从两边开始，将混合料向外翻。拌和过程中，用洒水车洒足所需的水分。拌和遍数以双数为宜，一般需拌6遍。

拌和结束时，混合料含水量应均匀，并较最佳含水量大1％左右，且无离析现象。;用平地机或用其他机具按规定的路拱进