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汽车吊安全操作规程及注意事项

汽车吊，作为工程建设、物流运输等领域不可或缺的重型装备，其高效作业的背后潜藏着诸多安全风险。每一次吊装作业，都是对操作规范、设备状态与人员素养的综合考验。本文旨在系统梳理汽车吊安全操作规程与核心注意事项，为一线作业人员提供一份兼具专业性与实用性的行动指南，以期将安全理念深植于心，将事故隐患消弭于行。

一、作业前准备：未雨绸缪，筑牢安全基石

“凡事预则立，不预则废”，汽车吊作业前的准备工作，是杜绝安全事故的第一道防线，容不得丝毫懈怠。

1.人员状态与资质确认

操作人员必须持有效特种作业操作证，严禁无证上岗或酒后、疲劳、带病操作。作业前应保证充足睡眠，精神状态良好，能够集中精力应对复杂的吊装环境。班组应明确指挥人员，指挥人员需具备清晰的指挥信号知识和丰富的吊装经验，且与操作人员之间的信号传递方式（如旗语、对讲机、手势）需提前确认一致，确保指令畅通无误。

2.作业环境勘察与评估

对作业现场进行细致勘察是确保安全的前提。需评估地面承载能力，确保足以支撑吊车及吊装重物的重量，必要时应铺设垫板或路基箱，防止作业中发生沉降或倾覆。同时，要观察作业半径内及吊臂下方有无障碍物，特别是高压输电线路，必须严格遵守安全距离规定，必要时应申请停电或采取绝缘防护措施。关注天气变化，遇有六级及以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气，应坚决停止吊装作业。

3.设备全面检查与调试

如同医生问诊，细致入微的检查是安全作业的第一道防线。

*外观与基础部件：检查轮胎气压是否正常，磨损是否均匀；支腿是否完好，伸缩是否灵活，支腿盘有无变形或损坏。

*吊具与索具：钢丝绳应无断丝、断股、打结、扭曲、锈蚀等缺陷，绳端固定牢固可靠；吊钩、吊环应无裂纹、变形，危险断面磨损不超标，防脱装置完好；滑轮组转动灵活，无卡滞。

*液压与制动系统：液压油箱油位、油质是否正常，液压管路有无渗漏、破损；各操纵手柄是否灵活，有无卡滞；行车制动、驻车制动性能是否可靠。

*仪表与安全装置：各指示仪表（如压力表、电流表）显示是否正常；力矩限制器、高度限位器、幅度指示器等安全保护装置是否灵敏可靠，严禁随意拆除或短接。

*发动机与传动系统：启动发动机，听运转声音是否正常，有无异响；检查各传动部件连接是否紧固。

二、作业中操作：规范严谨，掌控吊装全程

吊装作业过程中的每一个动作，都可能关乎安全大局，必须严格遵守操作规程，做到稳、准、轻、慢。

1.支腿操作规范

作业前必须将汽车吊停放在平坦坚实的地面上，拉紧驻车制动。根据作业需要，按顺序平稳伸出支腿，使轮胎离地，车身保持水平。伸腿时应注意观察，避免支腿与周围物体碰撞。必要时在支腿下加垫稳固的垫块，确保支撑牢靠。作业过程中严禁调整支腿。

2.试吊与吊装作业

*试吊：正式吊装前，应进行试吊。将吊物吊离地面约20-30厘米，停留片刻，检查吊车的稳定性、制动性能、吊具索具的受力情况以及吊物是否平衡。确认无异常后，方可继续作业。

*吊装过程：起吊、回转、变幅、行走（若为轮胎吊且允许带载行走，需严格按规定）等动作应平稳操作，避免猛起猛落、突然启动或停止。吊物上升时，密切注意其平稳性，防止摇摆、碰撞。吊臂回转时，应鸣笛示警，注意观察周围情况，避免吊物在人员上空通过。严禁超载吊装，严禁斜拉斜吊，严禁起吊不明重量的物体。

*吊物与人员站位：吊物下方及吊臂回转半径内严禁站人或进行其他作业。操作人员、指挥人员应选择安全的站位，保持清晰的视线联系。

3.操作中的注意事项

时刻关注各仪表读数及安全装置的工作状态，如有异常立即停止作业，查明原因并排除故障后方可继续。注意吊臂的仰角，避免超出安全范围。当吊物需悬空停留较长时间时，应将卷筒制动锁住，并在吊物下方设置警戒区。作业中若遇机械故障，应立即放下吊物，切断电源，进行检修，严禁在吊物悬空时进行维修。

三、作业后处理：善始善终，确保设备完好

作业完成并不意味着责任的结束，规范的收尾工作是设备维护和下一次安全作业的保障。

1.设备归位与检查

作业结束后，应将吊臂收回，吊钩升至最高位置或固定好。按顺序平稳收回支腿，检查各部件是否复位。清理吊具索具上的泥土、杂物，对磨损严重或有缺陷的吊具索具应及时更换，并妥善存放。

2.现场清理与记录

清理作业现场，保持环境整洁。关闭发动机，锁好驾驶室门窗。认真填写设备运行记录和交接班记录，记录作业时间、吊物情况、设备运行状况及发现的问题。

四、日常维护与应急处置：防患未然，提升安全保障

1.日常维护保养

严格按照设备使用说明书的要求进行定期维护保养，及时更换润滑油、液压油，紧固松动的连接件，确保设备处于良好的技术状态。对安全保护装置应定期进行校验和标定。

2.应急处置能力

操作人员应熟悉常见故障的应急处理方法。一旦发生