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演讲人:

日期:

汽车电子技术发展趋势

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目录

CONTENTS

01

智能化发展核心

02

电动化关键技术

03

网联化应用拓展

04

集成化架构升级

05

安全防护体系

06

绿色技术方向

01

智能化发展核心

自动驾驶分级演进

SAE标准

传感器技术

自动驾驶应用场景

自动驾驶算法

根据SAE国际标准,自动驾驶技术可分为0-5级,从无自动化到完全自动化逐步演进。

包括泊车、拥堵跟车、高速公路自动驾驶等,随着技术不断成熟,应用场景将逐步扩展。

自动驾驶的重要支撑,包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器,负责感知车辆周围环境。

基于AI技术的核心算法,负责处理感知数据、做出驾驶决策、规划路径和控制车辆。

车联网交互技术创新

V2V通信技术

车辆与车辆之间通过无线通信进行信息交换,提高道路安全和交通效率。

02

04

03

01

人机交互技术

通过语音、手势、虚拟现实等多种形式,实现人与车辆之间的自然交互。

V2I通信技术

车辆与基础设施之间进行信息交换,实现智能交通管理和优化。

数据安全与隐私保护技术

车联网技术带来的数据安全和隐私泄露风险,需要采取有效的技术手段进行保护。

AI驱动驾驶决策系统

深度学习算法

决策模型

场景泛化能力

道德伦理问题

通过深度学习算法,实现对复杂交通场景的感知、理解和决策。

基于规则和基于学习的决策模型相结合,确保驾驶决策的安全性和可靠性。

通过不断的训练和测试,提高AI驾驶决策系统在不同场景下的泛化能力。

在面临紧急情况时,AI驾驶决策系统应符合道德和伦理规范,确保人类安全。

02

电动化关键技术

高密度电池技术突破

提升能量密度,降低重量和体积,延长续航里程。

锂离子电池技术进步

替代液态电解质,提高电池安全性、能量密度和循环寿命。

固态电池研发

优化电池散热性能,防止过热,提高电池系统整体性能。

电池热管理技术

域控式电驱系统设计

动力总成构型优化

通过电机、变速器、传动轴等部件的优化组合,提升系统效率。

03

将电机直接安装在车轮上,实现更高效的动力传输和独立控制。

02

轮毂电机技术

电机与电控集成化

提高电驱动系统的整体效率,降低成本。

01

超快充基础设施布局

充电桩建设与布局优化

提高充电桩的覆盖率,缩短用户充电等待时间。

无线充电技术

电网互动与可再生能源融合

实现车辆停放即充电,提高充电便利性和用户体验。

利用太阳能和风能等可再生能源为电动汽车充电,降低碳排放。

1

2

3

03

网联化应用拓展

V2X通信技术演进

通信技术标准统一

从车与车通信(V2V)到车与基础设施通信(V2I),再到车与行人通信(V2P)及车与网络通信(V2N)。

制定全球统一的V2X通信标准,实现不同品牌、不同型号车辆之间的无缝连接。

V2X通信技术升级

应用场景拓展

包括智能交通信号控制、车辆编队行驶、自动泊车、碰撞预警等。

安全性和可靠性提升

通过加密通信、身份认证等技术手段,确保V2X通信的安全性和可靠性。

OTA远程更新生态

软件更新快速迭代

通过OTA技术,实现车辆软件系统的快速迭代和升级,提升车辆性能和功能。

硬件远程升级与维护

在未来,通过OTA技术实现对车辆硬件的远程升级和维护,降低用户成本。

定制化服务

根据用户需求和车辆状态,提供个性化的软件更新和服务,提升用户体验。

安全与隐私保护

在OTA更新过程中,加强数据安全和用户隐私保护,防止恶意攻击和数据泄露。

车路云协同控制体系

车路协同

协同控制策略

车云协同

标准化与开放性

实现车辆与道路基础设施之间的信息交互和协同工作,提高道路通行效率和安全性。

通过云计算和大数据技术,实现车辆与云端服务器的实时数据交换和智能决策,提升车辆智能化水平。

研究车辆之间、车辆与道路、车辆与云端之间的协同控制策略,实现全局最优的交通出行。

推动车路云协同控制体系的标准化和开放性,促进不同厂商、不同设备之间的互联互通。

04

集成化架构升级

域集中电子电气架构

分布式架构向域集中架构演进

将汽车电子控制单元(ECU)集成到几个域控制器中,减少ECU数量,降低系统复杂度。

整车电子电气架构优化

车载以太网技术

通过域集中架构,实现车载电子设备的统一管理和控制,提高系统效率和可靠性。

域集中架构需要高带宽的车载网络支持,以太网技术成为首选,满足数据传输和共享需求。

1

2

3

车规级芯片迭代趋势

车规级芯片需要满足严酷的汽车工作环境,包括高温、高湿、高振动等,要求芯片具备高性能和高可靠性。

高性能、高可靠性

功能集成和模块化

智能化和自动化

随着汽车电子系统复杂度提高,车规级芯片需要集成更多功能,并通过模块化设计提高可维护性和可升级性。

车规级芯片正逐步融入人工智能和自动驾驶技术,为汽车提供更智能、更自动化的驾驶体验。

软硬件解耦开

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