TCCIASD10018-2025 集装箱用钢绿色低碳要求编制说明.pdfVIP

《集装箱用钢绿色低碳要求》

编制说明

标准编制组

202510

年月

目录

一、工作简况1

二、标准编制原则、主要内容及依据2

三、采用国际标准或国外先进标准的程度4

四、与现行法律法规和强制性国家标准的关系4

五、重大分歧意见的处理经过和依据4

六、标准涉及专利的处置4

七、贯彻标准的要求和措施建议4

八、代替或废止现行有关标准的建议4

九、其他予以说明的事项5

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传真：（+8610网址：

I

《集装箱用钢绿色低碳要求》编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

中国政府发布的《2030年前碳达峰行动方案的通知》中提出明确的目标要求，“到2030年，

非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，

顺利实现2030年前碳达峰目标”。欧盟理事会及欧洲议会就碳边境调节机制（CBAM）已达成临

时协议，欧盟碳关税过渡期为2023—2026年，2027年起将正式全面开征。欧盟碳关税或将引导

全球供应链竞争优势从高碳国家流向低碳国家，各国将在绿色赛道中重新排位。全球航运业对温

室气体减排校核点进入倒计时。国际海事组织（IMO）为减排设定了新的愿景和减排标准，到2030

年，国际航运温室气体年度排放总量相比2008年至少降低20%，到2040年应至少降低70%，2050

年达到净零排放。航运业的减排任务将直接提高国际集装箱市场对中国集装箱的绿色低碳要求。

应对绿色低碳需求，中国集装箱行业应积极行动。2024年7月，中国集装箱行业协会发布《推

进集装箱绿色发展倡议及标准体系建设工作建议》，呼吁全行业认识绿色低碳发展重要性紧迫性，

构建集装箱碳足迹核算、绿色低碳集装箱评价等绿色低碳标准体系，制定集装箱行业绿色低碳发

展行动方案，推动集装箱生产中的绿色技术应用，形成绿色低碳集装箱发展的行业合力。2024年

12月，中国集装箱行业协会发布《中国集装箱行业绿色低碳发展工作方案》，明确行业绿色低碳

发展目标和重点工作，明确以2025年为主体的第一阶段工作计划，围绕集装箱产品以及集装箱钢

材、涂料、地板等“1+6”体系，通过编制行业发展愿景和路线图、启动绿色低碳关键标准编制、

研究建设行业碳因子库等工作，实现集装箱产品“从摇篮到大门”的低碳目标“看得见”、碳排放

“算得准”、碳路径“讲得清”。

(一)任务来源

集装箱制造企业自发开展绿色低碳行动，通过实施产品碳足迹核算（CFP）、环境产品声明

（EPD）等举措，掌握主要产品的碳排放总量与来源结构。初步核算，钢材贡献集装箱产品碳足

迹的80%以上，是集装箱产品碳足迹的第一大来源。而钢铁行业绿色低碳发展起步早，形成了明

确的行业绿色低碳发展愿景和路线图，制定了钢铁产品碳足迹的核算方法，上线运行钢铁行业

EPD平台，特别是2025年3月正式纳入全国碳市场，钢铁行业的碳排放管理进入新阶段，为集

装箱产品的碳足迹核算和原材料减碳奠定了良好的基础。

基于钢铁行业产品碳足迹核算基础，中国集装箱行业响应行业企业的需求，以统一集装箱用

钢绿色低碳要求、降低集装箱产品碳足迹、推动行业绿色低碳发展为目标，启动《集装箱用钢绿

色低碳要求》（T/CCIASD10018—2025）的编制工作。

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(二)起草单位及起草人

本标准起草单位：中国集装箱行业协会、弘景智业（北京）供应链咨询有限公司、中集集装

箱（集团）有限公司、上海寰宇物流装备有限公司、新华昌集团有限公司、惠州胜狮能源装备有

限公司、