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2025年棒材轧辊车削工技能专业题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.棒材轧辊常用的高铬铸铁材料中，铬元素的质量分数通常为（）

A.2%-5%B.8%-12%C.15%-20%D.25%-30%

答案：C

2.车削轧辊外圆时，若选用硬质合金刀具，粗车阶段的切削速度宜控制在（）

A.30-50m/minB.60-100m/minC.120-150m/minD.180-200m/min

答案：B

3.测量轧辊直径时，优先选用的精密量具是（）

A.游标卡尺（精度0.02mm）B.千分尺（精度0.01mm）C.卷尺（精度1mm）D.塞尺（精度0.01mm）

答案：B

4.轧辊车削前进行超声波探伤的主要目的是（）

A.检测表面粗糙度B.发现内部裂纹或夹杂C.测量材料硬度D.确定装夹位置

答案：B

5.数控车床车削轧辊时，G71指令表示（）

A.外圆粗车循环B.端面粗车循环C.螺纹切削循环D.钻孔循环

答案：A

6.车削轧辊端面时，若出现中凸现象，可能的原因是（）

A.刀具主偏角过小B.车床尾座偏移C.进给量过小D.切削速度过高

答案：B

7.高合金锻钢轧辊的车削余量一般控制在（）

A.0.5-1.0mmB.1.5-3.0mmC.4.0-5.0mmD.6.0-8.0mm

答案：B

8.车削过程中，切屑呈带状且颜色发蓝，说明（）

A.切削温度过高B.进给量过大C.刀具前角过小D.切削速度过低

答案：A

9.轧辊中心孔修复时，应使用（）

A.90°中心钻B.60°中心钻C.120°中心钻D.45°中心钻

答案：B

10.精车轧辊时，为保证表面粗糙度Ra0.8μm，宜选用的进给量是（）

A.0.05-0.1mm/rB.0.15-0.2mm/rC.0.25-0.3mm/rD.0.35-0.4mm/r

答案：A

11.车削过程中，车床主轴轴向窜动超差会导致（）

A.轧辊直径尺寸不稳定B.端面平面度超差C.外圆圆柱度超差D.表面粗糙度恶化

答案：B

12.硬质合金刀具车削高铬铸铁轧辊时，刀具后角一般取（）

A.3°-5°B.6°-8°C.10°-12°D.15°-20°

答案：B

13.轧辊车削后需进行硬度检测，常用的检测方法是（）

A.布氏硬度（HB）B.洛氏硬度（HRC）C.维氏硬度（HV）D.肖氏硬度（HS）

答案：D

14.数控车床编程中，G01指令表示（）

A.快速定位B.直线插补C.圆弧插补D.暂停

答案：B

15.车削轧辊锥度时，小滑板转动角度的计算公式为（）

A.tanα=(D-d)/2LB.tanα=(D-d)/LC.sinα=(D-d)/2LD.cosα=(D-d)/L

答案：A（式中D为大端直径，d为小端直径，L为锥度长度）

16.车削过程中，切削液的主要作用是（）

A.提高切削速度B.降低切削温度和减少摩擦C.增加刀具寿命D.改善切屑形状

答案：B

17.轧辊轴颈车削时，尺寸公差要求为φ200±0.02mm，实测值为199.99mm，该尺寸（）

A.合格B.超上差C.超下差D.需重新测量

答案：A（199.99mm在199.98-200.02mm范围内）

18.车削高硬度轧辊（HSD80-90）时，宜选用的刀具材料是（）

A.YG类硬质合金B.YT类硬质合金C.立方氮化硼（CBN）D.高速钢

答案：C

19.车床导轨直线度误差会直接影响轧辊的（）

A.圆度B.圆柱度C.表面粗糙度D.同轴度

答案：B

20.轧辊车削完成后，标记内容不包括（）

A.车削日期B.操作者编号C.轧辊材质D.车间电话号码

答案：D

二、多项选择题（每题3分，共10题，30分，多选、错选不得分，少选得1分）

1.棒材轧辊车削前需进行的准备工作包括（）

A.检查车床精度（如导轨直线度、主轴跳动）B.确认轧辊原始尺寸和技术要求C.选择合适的刀具材料和几何参数D.对轧辊表面进行除油、除锈处理

答案：