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01;;泵、管、阀关系图;02;;离心泵的优点;离心泵的缺点;;工况调节;;离心泵的串联;;离心泵的并联;;
序号;
序号;;;往复泵齿轮泵螺杆泵;;螺杆泵;;;螺杆泵的特点;螺杆泵的使用管理;
序号;货油管系;货油管系;;截止阀:
截止阀外壳是一个内有隔板的三通管。阀杆穿过紧密固定在阀壳上的阀盖,阀杆周围用填料加以密封。阀杆下端固定有阀瓣,阀门关闭时,阀瓣就紧密地压在阀座的密封面上截止阀安装具有方向性,介质从阀瓣下部导入。持久密封性不强。;球阀:
球阀是利用球体绕自身的轴线旋转而开闭通道的阀门。球阀特点是:开闭迅速,操作方便、结构简单、流阻小、密封性能较好。主要用于管路介质切断,因为有的球阀只具有单向密封性,所以球阀的安装有时具有方向性。;蝶阀:
蝶阀的阀芯在阀体内绕固定轴旋转,达到开闭或调节管路的作用。蝶阀优点是:结构简单、体积小、开闭迅速、省力和具有调节能力。缺点是:密封性差、温度适用范围窄。一般货油阀多用此类型的阀。;闸阀:
闸板在阀杆的带动下,沿阀座密封面作上下相对运动而达到开闭的阀门叫做闸阀。闸阀具有许多优点,密封性好(楔形),但开闭时间长,开闭时密封面易被损失,主要用于管路的截流。有明杆、暗杆之分。阀门开足后要回1/2-1圈,防止卡死;止回阀:
阀瓣能依靠自重或介质的力量自动防止介质倒流的阀门叫做止回阀,也叫单向阀。止回阀特点:结构比较简单,没有传动装置,也没有填料函密封机构。有升降式和施启式止回阀,阀体外均铸有流向标记,安装时必须注意方向要安装正确。;货油阀;货油阀;
序号;
应力的概念及来源;;货油管系(软管);货油管系(软管);货油管系(软管);7、遵守厂家的曲率半径建议;货油管系;货油管系;
序号;
序号;;目的;货油加温系统;货油加温系统;货油加温系统;货油加温系统;货油加温系统;货油加温系统;;货油加温系统;
序号;
序号;;;货舱透气系统;货舱透气系统;货舱透气系统;货舱透气系统;;
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序号;;油气回收系统;油气回收系统;油气回收系统;油气回收系统;油气回收系统;
序号;;;舱室状态报警;舱室状态报警;舱室??态报警;8%;
序号;;惰气系统概述;惰气系统概述;惰气系统概述;
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序号;;货油舱除气;货油舱除气;货油舱除气;
序号;油船洗舱;油船洗舱;油船洗舱;油船洗舱;
序号;油船洗舱;无论是用单独的泵还是用液货泵来对固定式或可移动式洗舱机供水,其泵浦的排量必须在任一时刻都大于所用洗舱机的排量。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应在10%左右;当同时使用4台或4台以上的洗舱机时,其容积余量应为5%左右。为了有效地从舱底和肋板上清除残留物,泵浦的输出压力必须稳定在0.98~1.274MPa(10~13kg/cm2)区间内。标准洗舱机的排水量变化取决于喷射水压力和喷嘴尺寸。
独立的洗舱泵供非循环洗舱作业时输送冷海(淡)水使用。洗舱泵通常为小排量高扬程型泵。循环洗舱作业常使用液货泵。;无论是用单独的泵还是用液货泵来对固定式或可移动式洗舱机供水,其泵浦的排量必须在任一时刻都大于所用洗舱机的排量。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应在10%左右;当同时使用4台或4台以上的洗舱机时,其容积余量应为5%左右。为了有效地从舱底和肋板上清除残留物,泵浦的输出压力必须稳定在0.98~1.274MPa(10~13kg/cm2)区间内。标准洗舱机的排水量变化取决于喷射水压力和喷嘴尺寸。
独立的洗舱泵供非循环洗舱作业时输送冷海(淡)水使用。洗舱泵通常为小排量高扬程型泵。循环洗舱作业常使用液货泵。;油船洗舱;无论是用单独的泵还是用液货泵来对固定式或可移动式洗舱机供水,其泵浦的排量必须在任一时刻都大于所用洗舱机的排量。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应在10%左右;当同时使用4台或4台以上的洗舱机时,其容积余量应为5%左右。为了有效地从舱底和肋板上清除残留物,泵浦的输出压力必须稳定在0.98~1.274MPa(10~13kg/cm2)区间内。标准洗舱机的排水量变化取决于喷射水压力和喷嘴尺寸。
独立的洗舱泵供非循环洗舱作业时输送冷海(淡)水使用。洗舱泵通常为小排量高扬程型泵。循环洗舱作业常使用液货泵。;油船洗舱;无论是用单独的泵还是用液货泵来对固定式或可移动式洗舱机供水,其泵浦的排量必须在任一时刻都大于所用洗舱机的排量。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应
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