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- 2025-12-10 发布于北京
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05‑1443
-诊断辅助约束系统05IWM‑01
DTCB1188/56P爆管(双级‑第二步)电路短路(至B+)
电路描述
P爆管(双级‑第二步)电路由安全气囊传感器总成和前排乘客安全气囊总成组成。
当满足部署条件时,该电路指示SRS进行部署。
当P爆管(双级‑第二步)电路中检测到B+短路时,会记录DTCB1188/56。
DTC号DTC检测条件区
•P爆管短路(双级‑第二步)线束•前排乘客安全气囊总成(P爆管,双级‑第二
尼斯(至B+)步)
B1188/56
•P爆管(双级‑第二步)故障•安全气囊传感器总成
•安全气囊传感器总成故障•罩线
接线图
参见第05‑1434页。
检查程序
检
(a)将转到LOCK位置。(b)断开电池负极(‑)端子电
罩缆,并等待至少90秒。(c)断开安全气囊传感器总成和前
(双级
安全气囊排乘客安全气囊总成的连接器。(d)将负极(‑)端子电缆连接
-第二步)
A传感器传感器至电池,并等待至少2秒钟。(e)将转到ON位置。
Assy
DCB(f)根据下表中的值测量电压。
A19
P2-
:
测试仪连接健康)状况指定条件
A19‑3(P2+)‑
打开低于1V
身体地面
A19‑4(P2‑)‑
打开低于1V
身体地面
NG修理或更换整流罩线
OK
05-1443
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